sehr gut kombiniert, aus dir kann ja dich noch was werden 
mfg
heyho...
der thread is zwar veraltet, aber ich steh vor dem selben problem
SUPERSPORT ESD ja oder nein?!
mein weißer hat den geist aufgegebn (motorschaden). Deshalb habe ich jetzt nen schwarzen open air 6n mit 60ps 1.4l.
Ich frage mich jetzt ob ich in einen supersport esd git investiere. gibts neue erfahrungen? oder sollte ich mir eher einen JETEX FORTEX auspuff holen?
gebt euern senf dazu!
besten dank und grüße
ravepolo 
was machst denn nun mit dem weißen?
vielleicht davon nehmen
der weiße kommt weg... ist komplett leer geschlachtet und wird so weit wie möglich in den neuen übernommen.
und den novus pott vom weißen wollt ich eigentlich nicht übernehmen, da der fürn anfang ganz gut war, aber jetzt wollt ich mal was ordentliches aus komplettem edelstahl
Zitat:
aber jetzt wollt ich mal was ordentliches aus komplettem edelstahl
guck mal bei master of sound.
hab ne komplettanlage drunter und die macht echt schon gut lärm obwohl ich die erst 300km gefahren bin. kannst ja mal bei mir im thread gucken da istn video. und da ist der neu und kalt
Zitat:
guck mal bei master of sound.
genau die friedrich. ich hab extra nur nen esd drauf und der ist schon gut laut. aber so werd ich nicht gleich genervt wenn ich länger fahre
ich weiss dass das zu friedrich gehört, hatte damals selbst ziemlich lange gesucht bis ich das richtige für mich gefunden hab
Zitat:
ich weiss dass das zu friedrich gehört
mit fächer ist natürlich richtig geil
hab meine noch standart und die ist so schon recht laut. mal gucken wie es im frühjahr ist, im mom steht das auto ja in der garage. wenn ich billig nen fächer schiessen kann hol ich mir auch noch einen
das klingt ja schonmal interessant alles
danke für die tips!
bloß bitte bedenkt, ich würde gerne maximal 250flocken ausgeben.
dh. nur ein ESD.
bloß welcher? welcher macht ohne komplettanglage auchn guten LAUTEN sound?
JETEX FORTEX, SUPERSPORT, FOX, FRIEDRICH?
will aus meinem neuen 1,4l 60ps polo den meisten lärm rausholen.. ich brauch tips 
Zitat:
bloß bitte bedenkt, ich würde gerne maximal 250flocken ausgeben.
hab ich auch gesehn mit dem friedrich esd 199,00 euro. thx für den hinweis
aber meinste der is soundmäßig bei dem 1,4l 60 psler auch fit?
oder kann man auch supersport oder jetex fortex holn?
will halt wissn, was am lautesten ist also nur auf den esd bezogn
lg
ich hab auch nen 1,4 60ps mit friedrich esd.
der ist ja gruppe A und selbst wenn es dir irgendwann zu leise ist besorgst noch nen msd dazu und dann noch den fächer.
ok.. den da für 199,00?
und der ist auch gut laut?
auch wenn man den zieht (mein novus hat da immer den sound verloren)?
will da nix falsches machen
deshalb meine genauigkeit
im prinzip reicht der esd von friedrich...irgendwann bist du froh, wenn es net so laut is, glaub mir...krach alleine is doch assi..
ich kann ihn dir nur ans herz legen..
oder halt nen bastuck...was anderes klingt " in meinen augen" nicht gut
doofe ist, dass ich leider bei youtube immer nur die komplettanlagen finde von friedrich.. so kann ich leider nich checken wie der sound ist -.-
war bis vor kurzem sehr auf supersport eingefressen.. aber ihr meint die sind leiser und schrott?
edit: bin momentan so auf dem lärm trip, da mich der novus leider nich so beeindruckt hatte^^
http://cgi.ebay.de/FRIEDRICH-MOTORSPORT-AUSPUFF-VW-POLO-6N-6N2-SCHRAGH-/360311979676?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item53e4447e9c&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
das wär der friedrich pott, den ich holen würde...
da könnt ihr mir euren segen beisteuern und sagen, dass der n guten sound hat im stand, sowie wenn man den wagen zieht (auch wenns nur der esd ist) ?
lg
Unter Last dröhnen die gut
novus ist nen Witz gegen die Friedrich teile. ich habe ja beides ausprobiert
im stand sind eigentlich alle esd eher zurückhaltend...
aber wie ich sehe is das nen gruppe n und keine gruppe a...
gruppe a hat nen durchmesser von 63,5mm und gruppe n doch nur original durchmesser 
oder hab ich was falsch in erinnerung?
bestell am besten direkt bei friedrich
ist schon richtig mit dem durchmesser. en kumpel hat nen supersport esd am vento und das ist einfach nur krach finde ich. wenn man nen vernünftigen sound und nicht nur lautes dröhnen haben will, wo man nach ner halben stunde ohrenschmerzen hat, würde ich mir keinen billigen pott holen. mir reicht mein novus,nach nem halben jahr kommt irgendwann auch mal sound raus. hatte vorher nen billig edelstahl esd von ap, der hat genauso viel gekostet wie mein novus aus stahl und das ding war in verbindung mit msd attrappe einfach nur gehörschädigend und hat keinen spaß mehr gemacht.
Gruppe a ist doch nur in verbindung mit na kompletten anlage?
bei mir ist doch alles serie sonst... also ist gruppe n doch zutreffend?
ps.: meint ihr also Supersport ist lauter als Friedrich?
also meine friedrich pott ist gruppe a mit adapter auf serie. kann also erweitern wenn ich will.
macht das n unterschied?
da du ja sonst serie hast
und erweitern bedeutet;: komplett anlage dann ...denk ich
Zitat:
also meine friedrich pott ist gruppe a mit adapter auf serie. kann also erweitern wenn ich will.
sei dir bei gruppe a aber absolut im klaren das du dann ein mega rohr über der achse hast. der durchmesser ist so blöde das ich meinen polo hinten 2 cm höher machen musste um dem ständigen auf der achse vibrieren und klappern vorbeugen konnte. nun klappert er ständig am hitzeschutz. 
momentan steht er ja nur und sobald ich zeit hab änder ich den anschluss ab pott auf serie. und dann noch halter weiter umschweißen das das endrohr wirklich komplett in der heckstossi ist.
also ich werd mir dann wahrscheinlich nen friedrich esd gruppe n holen... alles andere ist mir zu viel aufwand... das muss dann reichen.
bloß die frage ist, ob supersport lauter ist als friedrich?!
einige meinen das nämlich, dass die supersport pötte lauter sind als die von friedrich.
was mir nochn user sagte... die friedrich pötte sind nich allzu passgenau.
was meint ihr dazu?
1. supersport lauter?
2. friedrich nicht so passgenau?
lg
passgenauigkeit kommt immer drauf an. viele meinen damit das er sofort optimal unter der stossstange hängt oder beim verbinden nicht ein hauch von luft zwischen den rohrduchmessern ist.
mein esd hab ich auch als gr. N gekauft und das war der einzige Grund das da nen Adapter dabei war .
Zitat:
also meine friedrich pott ist gruppe a mit adapter auf serie.
