@_POLOPIMP_: Falls Du den 1,4l 75PS-Motor hast, gibt es eine zuverlässige Chiptuning-Lösung von SLS, die ca. 14 PS Mehrleistung verspricht - und bei SLS sind die Angaben eher zurückhaltend, nicht wie bei einigen anderen Chip-Schmieden:
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bei polo haben die 1.4 60Ps auser der 16v der hat 101.
1.6 hat 75 ps und der bringt nie im leben 14ps.
kein hersteller kann mehr als 10 prozent bei nem benziner rausholen. nur mit chip.
Stimmt, ich hatte schon für das aktuellste Polo-Modell nachgeschaut - eure sind dann also die 1,4l 60 PS Varianten? Hmmm, angeblich sollen da max. 12 PS Mehrleistung möglich sein:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Hmmm, kommt mir zwar ein wenig hoch vor, aber eigentlich ist SLS für Zuverlässigkeit bekannt... eine unverbindliche Anfrage kann euch da aber Gewißheit verschaffen 
das sind ja 20 prozent.
das sind ja fast diesel werte.
wir haben beide den 1.6 75 ps. geht jetzt schon recht gut. 
Sally zusammen,
also ich kann euch jetzt mal sagen was es mit nem Faecher soundtechnisch auf sich hat. geh mal davon aus, dass jeder der sich nen Faecher kauft, nicht mehr den original Auspuff drunter hat, sondern ne Gruppe A mit oder oder ohne VSD bzw Attrape.
Soundtechnisch geht bei einem Faecher gar nichts, im unteren Drehzahlbereich wird der Sound sogar etwas leiser, weil die Abgase besser gefuehrt und schneller nach draussen abfliessen koennen. In den oberen Drehzahlen wird das gesamte KLangbild etwas heller, aber nicht lauter.
Wenn ihr Sound wollt, dann wuerd ich so vor gehen: 1. Gruppe A + 57i-Kit, das reicht meistens noch nicht ;_) dann VSD-Ersatzrohr oder Atrappe, wenn das nicht reicht, dann Endtopf komplett ausbrennen, bzw aufflexen und die ganze Daemmwolle raus. Dann ist der Sound brutal und da eh alles nicht mehr zugelassen ist, koennt ihr auch grad noch euren Kat durch einen kleinen 200 CPSI Metallkat ersetzen = Habt ihr das absolute Maximum (Ich habs so)
Faecher ist dann nur noch der i-Punkt fuer ein bisschen Leistung
Gruss Poloking
dein sound ist bestimmt übel.
haut er flammen?
Kumple mit seinem CC peugeot haut flammen.
ich will kein mörder sound haben.
ich will hellen KERNIGEN KNAGGIGEN sound haben.
HELLLLL
@75th Green:
Hat jetzt nix direkt mit Fächerkrümmer zu tun, aber nen hellen und üblen Sound bekommst du, wenn du nen kleinen hochdrehenden Motor hast. Es wäre also denkbar (aber recht aufwändig), nen Motorradmotor in dein Auto einzubauen, am besten einen, der schon schön Power hat. Dann hast du nen hellen und brutalen Sound (in Zusammenhang mit entsprechend angepassten Ausfuffanlage). 
Bevor du jetzt lachst, das gabs schon mal, vor ein paar Jahren, da hatte irgend so ein Tscheche oder Slovake nen Motorradmotor als Mittelmotor in nem 86C. Muss ziemlich derb gewesen sein...
Also Flammen macht er keine.......
Ein heller Sound wird nicht drin sein so wie du dir das vorstellst a la Ferrari F430 Challenge :(
mit nem Faecher wird er heller, koenntest noch Endrohre mit Absorber dranschweissen und nen Metallkat. Fuer nen hellen Sound darfst keinen Pilz nehmen, sondern musst den original Luftfilterkasten mit nem Tauschfilter nehmen oder ne Carbonairbox von BMC...
kostet alles ein Haufen Kohle und zufrieden bist immer noch nicht wirklich, lieber dann auf nen Honda S2000 sparen, Endtopf tauschen und du hast deinen hellen Sound
Poloking
wär das zu empfehlen den enttopf leer zu machen oder ein durchgehendes rohr einschweißen. hab nen gruppe n esd mk racing mitteltopf atrappe und nen luftfilterkit von k&n. bin eigentlich recht zufrieden damit aber wenn noch bisschen mehr geht wär das gut
ist beides brutal !
durchgehendes Rohr ist natuerlich lauter als ausraeumen, da sich die Abgase nicht verteilen koennen.
Poloking
Leute, aber denkt auch mal an die Straßenzulässigkeit - sonst wird euer Schatz ganz schnell stillgelegt und je nach Modifikation kann die Geldstrafe ausgesprochen hoch sein, ganz zu schweigen von den Rückrüstkosten. Und eure Nachbarn fallen nachts dann auch nicht immer aus den Betten 
muss ich mir noch überlegen. der winter ist lang
