jo den werde ich mir auch vor weihnachten noch bestellen 
So blöd sind die nicht zeig mir mal denn absatz wo es wenigstens ansatz weise geschrieben ist!
Der boom kommt grad von ddenn amis zu uns und dann soll es verboten werden das wer auf deutsch ein Fick ins eigene Knie!
Glaub ich net!
aber wenn man mal überlegt wie viel der staat verdienen würde, nur weil bei jedem 2ten die Felgen usw nicht eingetragen sind?
ich glaub von den scheiss gerüchten kein einziges mehr! fängt ja schon an mit luftfilter und sportesd keine ahnung was die alle haben bei uns finden die tüver wie die bullen dess toll wenn ein auto so krach macht keine ahnung was die wollen!
mir bumms soll doch jemand kommen und mir persönöich verbieten meinen polo zu tunen der brauch aber sofort ein TEMPO für seine blutende Nase!
Und wenn die das verbieten, ist es mir auch egal und mach extra weiter.....
ja kalr was wollen die machen uns dazu szwingen die autos wieder original zu machen ok kein ding mach ich sofort wenn mir der statt
ein nagel neues ori fahrwerk sowie einen sportauspuff ori felgen ori scheinwerfer usw gibt
kommt leute die eu kan viel sagen aber die eu kann net alles
und selbst wenn dann maschst noch mehr spass muss man wenigstens net mehr zum tüv und kann sich gleich nen 1,8t ohne andere bremsen einbauen allein dieses verbot wär lächerlich
wenn die bei uns kontrolle machen dan haben die es auf tuner abgesehen weil sie da am meisten holen können is ja auch klar
felgen net eingetragen und so
und wenn es stimmt dannn will ich das dieser politiker kommt damit ich ihm mal persönlich mein unterboden zeigen kann wenn ich drüber fahr
soo jetzt gibt der türke mal seinen senf dazu
wird nicht durchkommen, vertraut dem kanacken
und wenn... einfach weita!
Naja also die Gesetzt-Entwuerfe kann man im Internet nachlesen.
Bissel was ist da wohl schon dran. Denn es hat sich auch ganz sich nicht zum Spass eine Organisation gegründet , die dagegen angeht, die ETO. Nur leider hat diese noch keinen eignen Sitz im Rat.
Obs durch kommt oder nicht und wie auch immer bleibt abzuwarten.
wennses durchbekommen dann scheiss ich ehh drauf
tuning gehört dazu basta
Legal, illegal, SCHEISSEGAL.
Die können mich mal kreuzweise, dieser Armleuchter aus Berlin u. Brüssel. Mach noch immer was ICH will mit meinen Polo´s u. das bleibt auch so.
Zitat:
und wenn doch: kleiner trost VERBOTENES MACHT MEHR SPAß!
hehe das ganze sollte man mal nich zu eng sehen ... fast jeder autohersteller hat im konzern ne firma/marke die, die ganzen autos nochmal bissl aufpeppt - ich erinner da mal nur an vw individual - wenn das gesetz so durch geht, brauchen die alle ne ausnahmegenemigung, un wenn die eine bekommen, sollte die jede tuningfirma bekommen ergo auch wieder tuner ... naja leider geht EU recht vor staatsrecht - aber wir werden sehen
nämlich GARNIX 
Es sollen Stoßstangen auf die Sicherheit bei Unfaellen mit Fußgängern getestet werden. Laut Artikel kosten diese Pruefungen 5000-8000€.
Ein Automobiel-Konzern verkauft auf der Welt ne menge Autos , und kann das mit dem Umsatz den sie hinterher mit dem Auto machen ausgleichen.
Eine Tuning-Firma aber , bietet Stoßstangen fuer 5-20 Autos an, und werden lange brauchen , um das aufzuarbeiten.
Ich glaube wenn soetwas passiert werden sich manche Firmen verabschieden muessen.
Aber ich hoffe einfach mal, dass das alles net passiert und die Leute die sich diesen scheiss irgendwann Nachts einfallen lassen haben weil sie gerade aus dem Bett auf den Kopf gefallen sind sich das nochmal überlegen.
Ansonsten muss einfach mal die ETO unterstuetzt werden.
mfg Era
EU schließt doch auch belgien ein oder? und guckt euch mal die perversen karren aus belgien an! die würde hier niemals tüv bekommen! bei denen ist es egal wie du rumfährst!
Joa , hat ja nichts damit zu tun ob man TÜV bekommt oder nicht , sind nur son par Änderungen, wenn man sich mal die Vorschlaege durch liest.
Vorallem sieht das auf den ersten Blick erstmal positiv aus, ABE's fuer Felgen / Reifen Europa weit etc. und dann kommt der Zusatz , nur in den gleichen Dimensionen wie die grösste Serien Kombi.
Und Belgien ist ja ne Sache fuer sich ^^. Soweit ich weiss, ist der TÜV da freiwillig , aber wenn du hin faehrst , muss alles Serie sein. Soll Leute geben die ihr Auto da nen Halbesjahr auf Serie zurueck bauen um beim TÜV vorbei zu gucken, kann ich mir zwar nicht vorstellen aber naja.
Man wird sehen.
ist ja auch egal! ich weiß schon warum ich die scene lese und nicht die WOB etc.
die meisten von euch verstehen der artikel nicht!
einige sachen sind schon fast beschlossene sache. wie man zB mit der aufhebung vieler teilegutachten von vielen luftfiltern sieht, hats schon begonnen!
wenn sich keiner zu wehr setzt wird es nur noch 0815 tuning teile im einheitsdesign geben!
an tunern wird es dann vermutlich nur noch die wekstuner wie ABT, BRABUS und co geben.
wer den kompletten artikel aufmerksam gelesen hat, wird feststellen das sehr warscheinlich die autoindustrie hinter dem ganzen steckt!
autoabsatz geht mehr zurück, also neue möglichkeiten suchen um noch mehr geld zu scheffeln. also am besten in den tuningbereich vorrücken und zur sicherheit gesetzlich voher das alles festlegen lassen ...
damit dann die tuner die es bis lang alle gibt nach und nach vom markt verschwinden. wenn man sieht das die gutachtenerstellung bis 8500€ kostet pro abnahme, und das rechnet mal hoch pro verschiedenens modell einer marke, dann wird es verdammt teuer und kaum wer kann sich das leisten! nur autohersteller brauchen dann ja bei "nachrüstteilen" ihre sachen keiner prüfung unterziehen lassen! hm, komisch!
am ende des artikels sich auch links adressen, unter anderem auch kommende gesetzestexte die noch nicht ganz fertig sind ...
Sind ja nicht nur die Luftfilter betroffen , auch jeder Auspuff ohne EG-Genehmigung darf nurnoch so Laut sein, wie der Serien Auspuff , nur doof , dass selbst die Serienanlagen oft lauter bzw. unterschiedlich laut sind , als die Angaben im Schein.
@funky es stand doch in der scene und net in der wob.
Oder verstehe ich deine Aussage gerade falsch ?
genau, L{}Ky hat das voll erkannt....!
is der abschuss!
aber mich würde auch mal interessieren wann das in kraft treten soll!
weil zu 1.märz 07 tritt die grundlage dafür in kraft... die fzv fahrzeugzulassungsverordnung
die ersetzt die stvzo!
wahnsinn!
wir müssen was tun!
also briefe und mails raus an die verantwortlichen!
nach dem motto: "wir sind das volk!"
Stand in der Speed
Der Gesetzesentwurf:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Ich verstehe den Grund nicht warum man solche Bestimmungen durchsetzen sollte. Denn wie schon so oft gesagt wurde boomt die Branche wie nie (4 Mrd. €/Jahr) und hat einen Zuwachs wie kaum eine andere!
Durch Tuning gibt es keine Toten, keine Verletzte, auch sonst kein Risiko für andere. Warum also sollte man das abschaffen? Das ist DIE Frage die mich dabei beschäftigt!
Es sind tatsächlich nur die Automarken die damit ein gutes Geschäft machen würden.
die hab ich auch gelesen, aber da stand doch kein datum oder?
Wie gesagt die ETO versucht ja was zumachen , ist nur leider noch zu klein.
Und ich denke, dass ein großteil der Leute, die sich nicht mit Tuning beschaeftigen und dadrunger nur die verstehen, die Nachts auf Strassen Rennen fahren und sich dann einer um den baumwickelt , die denken auch das es durch Tuning Tote gibt. Genau diese Leute muss man auch irgendwie ueber Tuning aufklaeren , damit man evtl. noch mehr Leute hat die "uns" unterstuetzen.
Meiner Meinung nach darf es nicht soweit kommen, dass diese Gesetze in Kraft treten.
Im Allgemeinen der ganze Kram , EU-Richlienen ... weil in fast allen EU-Ländern die Polizei Wagen irgendwo blau haben, werden unsere auch blau. Und ob das z.B. nötig ist wenn man eh schon darauf achten muss, weil man jedes Jahr nen Lock im Haushalts-Etat hat. Und wenig Streifenwagen sinds ja gerade nicht.
Gibts schon petitionen dagegen? o0 das kann nit wahr sein
Ich glaube nicht , aber hier www.e-t-o.org und hier www.vatz.de , sieht man schonmal , das etwas getan wird und in den Foren wird sicher schon mehr stehen , da hab ich noch nicht reingeschaut.
mfg Era
Zitat:
Stand in der Speed
Der Gesetzesentwurf:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Ich verstehe den Grund nicht warum man solche Bestimmungen durchsetzen sollte. Denn wie schon so oft gesagt wurde boomt die Branche wie nie (4 Mrd. €/Jahr) und hat einen Zuwachs wie kaum eine andere!
Durch Tuning gibt es keine Toten, keine Verletzte, auch sonst kein Risiko für andere. Warum also sollte man das abschaffen? Das ist DIE Frage die mich dabei beschäftigt!
Es sind tatsächlich nur die Automarken die damit ein gutes Geschäft machen würden.
Ach dat schaffen die sowieso net.. guck mal wieviel firmen und arbeitsplätze dadurch zu grunde gehen würden.
Und wenn die das durchsetzen isses mir egal.. ich würde trotzdem weiter tunen .. ohne kann ich einfach nicht
Gruß Julien
hier nen paar infos von VATZ[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
firmen und arbeitsplätze interessieren die nicht..
die eu subventioniert auch firmen neugrundungen im eu ausland, selbst wenn es die gleiche firma ist, die kurz zu vor in deutschland insolvenz angemeldet hat...
bestes beispiel müller milch! da gibts ne lustige geschichte im netz dazu... hab sie nur leider nicht gefunden
also ich würde sagen jeder im forum schreibt ne mail an alle seine tuning kollegen und so trommeln wir alle zusammen und bombardieren die eu mit unseren anträgen!
die beschließen sachen hinter unserem rücken und denken sie kommen damit durch!
leute es ist unser geld das die verpulvern!
Habe auch mal was. Hat mein Kumpel geschreiben der Hat ne Tuning Firma
Punkt 1: der Gesetzes Text ist deshalb neu, weil wir bis jetzt nach unseren eigenen Richtlinien prüfen durften und nur in geringem Umfang waren es EU Regelungen, dies wiederum soll abgeschafft werden sprich in ganz Europa gleichen Richtlinien und deswegen wurde der etwas ältere Gesetzestext überarbeitet um später auf alle Staaten zu passen.
Punkt2: Was in der Tuningbranche umgesetzt wird sind Peanuts im Vergleich zur Automobilindustrie und die Lobby kurbelt dort im Hintergrund, mit der Begründung warum sollen wir zig Millionen für Test`s vom Spoiler bis zum Auspuff ausgeben wenn so nen kleiner Tuner dort einfach so was dranbauen kann, das versucht die Industrie schon seit Jahren zu bekämpfen und es ist soweit das sie es durchbekommen.
Punkt3: es ist nicht fünf vor sondern fünf nach 12, denn wenn alle EU-Richtlinen in Kraft treten stirbt das Tuning.
