HY
da meine Sommerreifen jetzt doch schon runter sind.
Werd ich mir dieses Jahr wohl Alus holen und nächstes Jahr
das Gewinde. Dann fahr ich halt ein jahr als Cross Polo rum
(2,5cm höher 
).
Also will mir die [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar holen.
Und dazu 195/40R16 Reifen. Nun meine Frage welche sind da besser?
Dunlop SP9000 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150113450078&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1:
TOYO T1-R (kosten bei reifen.com sogar nur 65&euro
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110109254872&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1:
Was meint Ihr also das Dunlop Paket 888€ oder das Toyo Paket für 830€
oder habt ihr andere vorschläge?
MFG Benny
na dann nimm die Dunlop. Schonmal bei reifendirekt egshcaut wegen dem preis?
Bei Reifendirekt.de kosten die dunlop auch 89€ und die toyo sogar 76€
Ist der unterschied spürbar im verschleiß oder so weil würde eher die Toyo nehmen für 65€ würde dann ja "nur" 804€ kosten
ist das jetzt der preis prooo Reifen oder 
weil ich kenn mich net aus
65€ is der preis pro reifen und is versand frei 804€ wär komplett 4 Felgen + 4 Reifen (ohne aufziehen und tüv und so, da müsste ich noch suchen)
Ich hab ür den Toyo Proxes T1-R 53 Euro gezahlt.
194/40/16
Gruß Julien
naja die toyos sollen ja besser geworden sein von wegen verschleiß also kannste sicher auch die toyos nehmen.
willst dir wirklich 165er holen? auf was für felgen denn?
ich war damals mit meinen toyos voll zufrieden waren aber auch 215er.
toyos sind ein bissl weicher als die dunlops und bieten meiner meinung nach mehr grip als die dunlop fahren sich dafür minimal schneller ab.
falls 165er willst musst dich ma hier im forum nach den nankang umhören.
Von den Toyos würde ich abraten die sind so schnell runter das glaubt man nicht die haben zwar zimlich geilen halt aber die sind so schnell weg.
ich habe barum drauf die sind vom selben hersteller wie die von conti die sind sau geil die halten dich auf der strasse wie nix und haben eine lange lebensdauer.
195/45 R15 kosten bei ATU 65€ inklusive montage und wuchten
Ah Sorry Tipfehler :(
Will mir natürlich 195/40 R16 holen und keine spalttabletten
Also 165 gleich wieder vergessen!
kann dir nur sagen das ich mit den 215er toyos zufrieden war. hab die aufm ibiza gefahren & niewirklich den kontakt zur strasse verloren.
mein bruder fährt jetz auch toyos in 195/45R16 aber erst seit paar wochen & sie sind noch nich runter
Die Toyos sind schon sehr geil vom grip her.
Aber wenn ich mal en tag so richtig um kurven heitze sieht man am rand schon ziemlich doll den abrieb.. bei gelegnheit mach ich mal en bild davon
Gruß Julien
Zitat:
ich habe barum drauf die sind vom selben hersteller wie die von conti die sind sau geil die halten dich auf der strasse wie nix und haben eine lange lebensdauer.
also ich war auch am überlegen, toyo t1, dunlop sp 9000 oder goodyear f1 eagle .... hab mir die F1 gehohlt und bin echt zufrienden und zu dem haben die noch ein echt coooles profil und teurer sind die auch nicht
also ich hab ebenfalls 195/40R16 druff und hab damals zwischen den dunlop sp9000 und conti sport contact 2 geschwankt, mich dann aber für die csc2 entschieden.
fahr mit den reifen ganz sauber, ham ordentlich grip und auch bei nasser fahrbahn top!
allerdings merkt man nach einem sommer deutlich den abrieb der vorderen reifen im vergleich zu den hinteren, wenn man öfters mal sportlich um die kurven fährt
werde mir deshab mit großer wahrscheinlichkeit den nächsten satz von Michelin holen, da diese reifen einfach nur Top im verschleiß sind!
also wenn du reifen mit super grip bei trockener und nasser strasse willst, kann cih die csc2 uneingeschränkt empfehlen... wenn du etwas längere lebensdauer von den reifen erwartest solltest du zu michelin greifen.
hab auch die SP9000, sind super!
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
schau mal da...
Kann dir auch nur die Dunlop SP Sport 9000 empfehlen !
Mfg PoloRio
ich fahre auch sp9000 finde aber den verschleiß zu stark und werde wahrscheinlich den reifenhersteller wechseln
Zitat:
ich fahre auch sp9000 finde aber den verschleiß zu stark und werde wahrscheinlich den reifenhersteller wechseln
Also laut Reifentest.com sind derzeit die Toyo´s beliebter als die Dunlop...
Die neuen T1-R sollen was härter sein als die T1-S... Also ich hatte mit toyo immer nur gute erfahrungen gemacht auch mit den Weichen die trotzdem recht lange gehalten haben! klar VA ist blank und HA sind noch wie neu!
Also mein tipp ist Toyo muss aber jeder für sich selbst wissen was er auch an geld ausgeben will...
gruß René
Die Toyo´s hatte ich damals auch. Also wenn die Sonne schön auf der Strasse brennt, dann kleben die gut, aber bei Regen sind die wirklich nur mit Vorsicht zu geniessen. Also ich habe es nie wirklich ausprobiert, weil ich wirklich kein Racer bin!
"Wer langsamer fährt, wird länger gesehen!"
Die Sp9000 sind Hammer Renn-Regenreifen!
Und bei dem kleinen Preisunterschied würde ich auch lieber Dunlop nehmen oder andre!
Moin, also wenn du einen Reifen mit Top-Eigenschaften willst, würde ich keinen der beiden genannten nehmen und eher mal ein Auge auf diese Beiden werfen:
Pirelli Pzero Nero
Conti Sport Contact 2
Aber immer dran denken, Reifen machen nur 1/3 vom Grip-Neveau aus ... die breite der Spur und das Fahrwerk sind genau so wichtig.
Reifen = basis grip
Spurbreite = besserer Halt (wagen neigt weniger zum "kippen"
Fahrwerk = direkter und besserer halt
Ich habe bis jetzt nur neue Reifen und neue Felgen und das Grip-Neveau ist schon erschreckend besser geworden.
