Tach zusammen...
Fahre ein 6N 1.6 mit 75 ps
das auto zíeht echt gut weg... aber der ist mit 172 km/h angegeben
aber der kommt sehr träge über die 160km/h...
was kann das sein?
soll ich mal kompression prüfen?
im juni mach ich erstmal inspektion... neue zündkerzen,sportluftfilter einsatz, neues öl... viell ist das dann weg..!
oder andere vorschläge?
16 zoll felgen drauf?
nein... 14
Ich fahre auch nen 6N 1.6 mit 75 ps...gerade Strecke so ca 180 und bergab bin ich mal auf 192 gekommen 
mfg
das ist normal!
wenn man auf gerader straße fährt.. ist bei mir genauso!
aber berg runter läuft meiner 195 km/h!
gruß
polomaus911
normal kann das nicht sein...
die werte werden bei grader strecke angegeben... und wenn geschrieben wird 172, dann läüft der meistens 180 auf grader strecke...!
von daher, scheiße!
ja bei 192 musste ich abbremsen weil dann leider so ein blödes 100 Schild kam 
ja schön.. aber mal wieder zurück zum thema 
Ich finde es ist eher interessant welche Felgenbreite du drauf hast und nicht welche Felgengröße.Das ist nun wirklich das kleinste Übel bei einem Umbau und bei der Endgeschwindigkeit
aha und was hat das mit der breite zutun? je größer die felge desto mehr abrollumfang
natürlich biste mit 155ern schneller untwerwegs aber die hat er wohl nicht drauf!
bei 14 zoll zeigt der tacho eher mehr an als zu langsam! wobei die werte sowieso nicht passen!
bin laut tacho mit nem 1,6er AEA auf 8X14 mit 195ern 200gefahren! wie schnell das wirklich war weiß ich nicht...aber der ging schon verdammt gut für original 
mfg
es bringt mir nichts wenn ihr mir ein erzählt, wie schnell ihr wart...
ich habe 185 drauf..!
fakt ist, endgeschwindigkeit fehlt!
kollege du hast 75ps! das ist nichts! was erwartest du? das du 250 mit deinem polo fährst oder was?
dafür musste dir schon nen anderen motor reinsetzen!
mfg
also mit 195 und 15zoll schaffe ich so 170 und mit winterreifen so 180, ich habe aber 55ps
Zitat:
kollege du hast 75ps! das ist nichts! was erwartest du? das du 250 mit deinem polo fährst oder was?
dafür musste dir schon nen anderen motor reinsetzen!
mfg
um größer die reifen um so größer der rollwiederstand.
da kann es auch passieren das die endgeschwindigkeit nen bissel leidet.
lg speedy
Zitat:
kollege du hast 75ps! das ist nichts! was erwartest du? das du 250 mit deinem polo fährst oder was?
dafür musste dir schon nen anderen motor reinsetzen!
mfg
also sorry aber umso größer die felge umso größer der rollwiederstand `? ... aha ... 
ich würd mal sagen umso kleiner die felge umso besser der anzug aber umso geringer die endgeschwindigkeit und genauso andersrum ...
ich würde aber auch sagen bei ner 75ps maschine gerade so die 160 ist etwas mager! weil das macht mein 60ps ler locker und eher noch mehr mit 14" (8J) ab wann fehlt denn die leistung `?
also ich hab 175drauf und hab 60ps
genau den selben polo bin ich letztens mit 195 gefahren und du kannst mir sagen was du willst die endgeschwindigkeit hab ich nich erreicht wobei ich die selbe strecke gefahren bin.
und bei conti haben die mir das auch erzählt.
ich weiß halt nich ob es wirklich stimmt aber so wurde es mir erzählt......
gruß speedy
Zitat:
Tach zusammen...
Fahre ein 6N 1.6 mit 75 ps
das auto zíeht echt gut weg... aber der ist mit 172 km/h angegeben
aber der kommt sehr träge über die 160km/h...
was kann das sein?
soll ich mal kompression prüfen?
im juni mach ich erstmal inspektion... neue zündkerzen,sportluftfilter einsatz, neues öl... viell ist das dann weg..!
oder andere vorschläge?
ich denke auch das es nur ein stadt auto war....
werd auf jeden fall mal nach indspektion 2 stunden oder so auf die bahn gehen....
werd auch direkt den kraftstofffilter erneuern...!
danke für deine antwort.. endlich mal ne antwort, die was bringt...
die anderen streiten sich um ihre reifen und felgen
wie lang hast du das auto? weil würd auch mal sagen früher ne alte frau gefahren nur in der stadt und immer schön bei 2000u/min. geschaltet! mach die inspektion und fahr auf die bahn und dann mal so richtig frei blasen und alles schön einfahren!
also ich will euch ja nich kritisieren oder so...aber ich schalte auch immer schön zeitig und so weiter...ich komme auch mit 15 zoll und 195er auf knappe 180 auf der geraden....
ich denke das wird schon an der Inspektion und Wartung liegen..
An das Freiblasen glaub ich nich so...der Polo is doch kein 2 Takter wo sich der Auspuff mit Ölschlamm und so zusetzt....
Vll. is ja auch was anderes an deinem Polo defekt....nach nem ordentlichen Check wird er schon wieder laufen....
Er läuft und läuft und läuft und läuft...
MfG gunjack
moin,
von freiblasen kann wirklich nicht die rede sein..
es sei denn, du hast eine rückstaufreie abgasanlage, etc etc.
denke aber, dass die rennstrecke deinem kleinem etwas bringen wird
kenn das selber
mfg
also ich kann das mit der stadt nur bestätigen. die vorbesitzerin ist nur stadt gefahren und das in 11 jahren gerade mal knappe 49000km. so der hat am anfang kein bisschen gezogen, vom kick down zu schweigen. so bissl auf der bahn gewesen und sieh an, der zieht wieder, kick down ohne probleme. aber guck dir den trotzdem mal was genauer an. inspektion machen. leitungen und schläuche prüfenob da alles dicht ist und nichts abgeknickt
ey du trüffel du musst mal nachdenken bevor du hier rumbabbelst und mich belehren willst!
wenn du mit original bereifung deiner meinung nach 10km/h zu langsam fährst! dann lass deinen wagen aufm prüfstand messen dann haste nen genauen wert! der im fahrzeugschein angegebene wert wird meist unter- und nicht überschritten! und auch nicht genau ende sein, weil du den wind, steigung etc. berücksichtigen solltest!
viel schneller wirste nunmal mitm 1,6er nicht fahren!
und an den anderen meister der sache: wenn du mit ner größeren felge und breiteren reifen fährst, bist du dann nicht langsamer als mit originalbreifung? denk mal nach!
naja kannst ja deine inspektion machen und wenn du dann auf die 170 kommst sagste nochmal bescheid
mfg
@funky6n
kannste auch mal ordentliche Antworten geben...
...schein n ganz schönes Problem zu sein dich belehren zu lassen...wa?!
...Du bist sicher nich allwissend....
@funky 6N : hömma du alte gartenlaube ... der Messwert im Fahrzeugschein, wird meist immer überschritten...
ich habe noch nie ein auto gesehe, was langsamer fährt, als es angegeben ist....! immer schneller.....!
und warum fährt ein 60ps polo auf grader strecke 170... und das ist nur eine 1.4 maschine...!
also komm mir nicht mit, das ist nur ein 1.6...!
versuche nicht ein andere zu belehren!
also wenn ich auch meinen senf mal dabei gegeben darf! bin heute noch auf der A45 gewesen und hab mit 7,5x16 und nen AEE ca. 190 auf der geraden geschafft! Ich find das die die 16 Zöller nix mit der v-max zu tun haben wie hier schon geschrieben wurde! Nur der Anzug verschlechtert sich gegenüber meinen 13" WR! Fazit: Nicgt normal das deiner so langsam ist :( ! Mach mal deine Inspektion und dann schau nochmal!
Zitat:
@funky 6N : hömma du alte gartenlaube... der Messwert im Fahrzeugschein, wird meist immer überschritten...
ich habe noch nie ein auto gesehe, was langsamer fährt, als es angegeben ist....! immer schneller.....!
und warum fährt ein 60ps polo auf grader strecke 170... und das ist nur eine 1.4 maschine...!
also komm mir nicht mit, das ist nur ein 1.6...!
versuche nicht ein andere zu belehren!
also ich habe jetzt mal alle schönen Antworten durchgelsen und bin der Meinung das manche schon ne schöne Fantasie haben. Muss aber auch zustimmen, wenn der nach tacho nur 162 km/h schafft und mit 172 km/h angegeben ist... stimmt irgendwas nicht. Habe übrigens auch noch nie n Auto gehabt das "nach Tacho" nicht wenigstens 10 km/h schneller gefahren ist als angegeben. Der Tacho zeigt ja auch normalereise immer mehr an.
wenn einer 13 Zoll fährt steigt die Beschleunigung, aber der Tacho zeigt natürlich noch mehr an.
Moin.
Dann kann ich ja auch mal sagen, dass ich mit eingetragenen 200 Km/h mit Müh und Not auf die 200 Km/h komme (laut Tacho). Eigentlich müsste der doch laut Tacho so 210 - 220 schaffen. Ich glaub nicht das mein Tacho richtig geht o.O
Kommt mir fast so vor als ob mein alter AEA schneller als mein jetziger GTI war o.O
Außerdem kommt der mir sowieso recht lahm vor, wenn Kollegen mit mind. 45 Ps weniger noch mit halten können ?!
Klar wiegt mein Polo auch mehr und hat zu dem noch 16" Felgen drauf, aber trotzdem müsste der doch besser gehen :(
Der AEE (von Phazer :P) kommt im 1. und 2. Gang irgendwie easy hinter her.
Was meint ihr dazu?
Gruß, Julien
@ Julien: Dein alter 6N hatte auch nen Ibiza Tacho, der geht mit Polo Radumfang etwas vor
Die 6N1 alte ZE Tachos gehen verdammt genau mit originaler Bereifung. Nach meinen Berechnungen und Messungen (die natürlich nicht geeicht sind) würde ich sagen, 5 km/h gehen die vielleicht vor...,die von der neuen ZE munkeln etwas mehr, wenn auch noch lange nicht so viel wie bei den neuen Autos. Polo 9N geht z.B. massig vor.
170 schafft ein AEE immer... kommt auch ein bisschen auf die Getriebeübersetzung an, wie zäh er da hinkommt. Da gibts unterschiedliche. Ziemlich lange Getriebe und die ersten Baujahre ziemlich kurze. Da haben die bei VW m.E. nicht den Goldenen Mittelweg gefunden. Ich werds bald sehen, ich bau mir ein Getriebe vom 60 PS ein, das ist im 5ten von der Übersetzung genau zwischen dem kurzen und dem langen Getriebe...
Ich würde zum konkreten Problem sagen: Da stimmt was technisch nicht . Deine Bremsen sind hinten aber nicht fest oder
Lg
René
Ein getunter AEE ist sogar schneller in der Beschleunigung wie der Polo GTI
. Habe die Erfahrung mit dem AEE gemacht als ich den Motor noch hatte . Hatte 910 KG Leergewicht .
Nach dem ich den AJV Motor eingebaut hatte lief der genau 220Km/h laut Tacho mit 15 Zöllern .
Vom Gewicht her sind es ca. 100/200KG je nach Ausstattung .
genau mach mal die handbremse los
naja ich sag nichtsmehr! wundert mich auch das die 4 ringe hintermir auf der linken spur immer lichthupe machen, obwohl ich doch einen 1,6er hab der mit 165 angegeben ist
fällt das nur mir auf, oder habt ihr auch schon bemerkt, dass funky6n seitdem er wieder im forum ist nur müllantworten gibt?
aaah hab den fehler gefunden, wusste gar nicht das ich 5 gänge hab, bin immer nur im 4. gefahren 
ihr habt doch alle einen an der klatsche
bring ihn auf jeden fall mal zur inspektion. hab mein 6n früher nur auf 165 gekriegt, auch mit serienbereifung und mehrmaliger bahnfahrt über 1 1/2 jahren. war auch nur´n stadtauto mit 28tkm in 9jahren. nach der inspektion lief er seine 185 mit 195/45
mfg René
naja@ julian: ich denke mit deinen antworten kann man mülltonnen füllen wenn nicht sogar ne deponie eröffnen wenn ich mir das mal so ansehe
und bei deiner kombination aus milchtüten maschine und 16zölligen solltest du dich nicht wundern wenn dich mal nen 50er roller schiebt
und jetzt sei bitte still und belass es bei den anderen gegebenen antworten!
mfg
also meiner läuft auf gerader strecke oder berg runter ohne rückenwind^^ knapp 200..
