ja er wollte jetzt mal fragen, ist ja ganz neu gewesen das fahrwerk, find das aber echt müll mit den splinten (nicht sehr stabil)
mit nem schweißpunkt und einer unterlegscheibe hab ich mir auch schon überlegt.
@pologt91: ja weil sonst kanns ja echt nicht mehr viel sein. außer was mir gerade noch gekommen ist, das die überwurfmutter von der dämpferpatrone nicht ganz fest ist. wenn sonst ja alles neu ist.
ja das ist echt schrott mit den splinten. mir ist er 2 ma durchgerutscht. is halt immer arbeit das dann wieder zu richten aber was solls
naja die mutter oben ist auch richtig fest ..
ich gucke morgen nochmal nach der spurstange ob die net da gegen schlägt aber denke zu 90% wirds das nicht sein da sich das geräusch nicht wie ein schlagen anhört sondern eher wie ein wackeln von unterhalb wenn die spurt stange gegen die karosse kommen würde denk ich hört sich das anders an und ist auch im fußraum unten nicht so spürbar
Abwegig, aber möglich:
Das FW ist jetzt bestimmt härter, also guck doch einfach mal, ob die Batterie fest ist, nicht, das die das hüpfen bekommt.... 
hab ich auch schon geschaut
habe nach allen teilen vorn gesehn die irgendwie sich gelöst haben könnten bzw die durch das fahrwerk jetzt zum lösen bewegt wurden 
)) aber nix alles bomben fest langsam verzweifle ich..
ich werd morgen den stößdämpfer nochmal raus holen und der sache auf den Grund gehen vieleicht fällt mir ja beim zerlegen etwas auf was ich stark hoffe sonst steh ich am ende wieder vor dem Problem
