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VW Polo 86C
Besitzer:
Biba
Modell:
Polo 86C (1990)
Lackierung:
Motor:
NZ 1.3l 54PS
Fahrwerk:
35/35 (Eibach)
Bereifung:
175/50 auf 13"
Ich hab mein VW-Polo 86c mit Beach Ausstattung im Frühjahr Jahr 2015 für schmale 80,- Euro gekauft, der Wagen war in keinem guten Pflegezustand, da die Vorbesitzerin Ihn nur mangelhaft bis überhaupt nicht gepflegt hat.

Ich habe Ihn nur gekauft weil Er im 1. Besitz in Rentner Hand war und sein 1.3 NZ nur 117.000 km runter hatte.
Da die 2. Besitzerin nicht so pfleglich mit dem schönen Polo umgegangen ist, waren jede menge Anrostungen und Durchrostungen vorhanden.

Von denen ich mich aber nicht abschrecken ließ, also ab in die Garage meines Vater's, welche mir zum komplette Neu-Aufbau zur verfügung stand mit all Ihren technischen Einrichtungen (Scherenhebebühne (DDR), Drehbank, Standbohrmaschine, Kranbahn mit Laufkatze, usw...)
also besten's Ausgerüstet geht's ans Blech und der scheiß Plastikverkleidung am Schweller (ich hasse so'n Scheiß

Nach dem alles aber auch alles (bis auf Amaturenbrett und Lenkrad) draußen war, wurde im Bodenbereich angefangen mit dem Blechersatz:

Boden komplett ausgeschweißt mit jeder menge Blechersatz
Schweller beidseitig neu
Kotflügel beidseitig neu
Radläufe hinten beidseitig (Golf 1) neu
Tankeinfüllstutzen mußte ersetzt werden, leider nicht mehr Original :(
Heckklappe neu (gebraucht und ohne Rost)
Scheibenrahmen erneuert (Frontscheibe)
Diverse kleinere Blechersatz'e kamen noch dazu (gelernt ist gelernt )

Dann ging's zum Befreundeten Lacker, Er hat Ihn mir für nen schmalen Taler, relativ gut Lackiert (Lackierort war ne ausgebaute Scheune)
Farbwunsch war eigendlich Schwarz Glanz, dann ist es aber Schwarz Matt geworden, zweck's Lackierort.

Bauzeit war ca. 1,5 Jahre, Zeit und Geld zähle ich nicht, weil ich mein Projekt Liebe!
Wiederanmeldung war im Dezember 2016

Mittlerweile habe ich mich an den Farbton gewöhnt und mit der (wieder weißen) Beach Ausstattung kommt es richtig gut zur geltung

Zu der Ausstattung: Komplette Beach Ausstattung, Colorglas, usw..., GT-Tachorahmen, 3 Punktgurte in Fond von mir Nachgerüstet, Scheibenantenne über die Heckscheibenheizung, Kofferraumboden MDF mit Klappe für Notrad in schwarzen Filz (eigenbau)

Zu dem Body: Jegliche Plastikverkleidung die keine Sau brauch ist weg geflogen, ansonsten haben Wir, Kamei Scheinwerferblende, Zender Heckspoiler und einen Haubenbra, weniger ist manchmal mehr

Zu dem Fahrwerk: momentan 35/35 von Eibach, kommt aber noch Tiefer

Zu der Bereifung: Schmidt "Modern Line" mit 175/50 13"

Zu dem Motor: 1.3 NZ mit 3F Ansaugbrücke, 3F Nockenwelle, Passat b35i 2.0 LMM mit kompletter NZ Technik, G40 Auspuffanlage ab Kat von IMA SAF

In Planung und Vorbereitung: G40 Krümmer und Hosenrohr, Kennfeldanpassung mit geringer Begrenzer Anhebung ( nur soviel wie nötig und nicht wie möglich ), eventuell Nockenwellen Umbau auf ABU