okay denke aber trotzdem um so größer die felge ist, um so mehr grip 
ist halt voll nervig wenn man von kleinen Popelfahrzeugen bei nasser str. überholt wird 
naja mal sehen will was größeres..........OHNE hinten zu ziehen,denke da wird nur ne 15er was?!
Hier mal ein Bild von meinen Felgen 17"
Habe aber leider meinen G40 mit Turbo nochnicht verbaut. Bin vor ein paar Monaten schonmal mitden Felgen gefahren. Muss sagen das ich keine Grip probleme hatte auch nicht bei nasser Strasse. Allerding war da noch mein 3F Motor eingebaut
Lg Tobi
Zitat:
Allerding war da noch mein 3F Motor eingebaut
Hi was fahrt ihr für dampfräder? wollte mir als nächstes ein digitales/elektronisches kaufen...
mfg
Danke das wieder einer zum Thema zurück kehrt!
Und wo habt ihr euer Abgastemperaturanzeige gekauft!
Wieviel °C habt ihr max.?
Abgastemperaturanzeige habe keine drinne
Aber die mit LED-Anzeige (Ebay) soll ausreichen.
Habt ihr die Turbo fahren auch das problem das er manchmal im 2 und 3 Gang ausbrechen will nach links oder rechts wenn er schub bekommt ?
Ich werde mir ne Bosch Kraftstoffpumpe einbauen. Die war bei dem Turbobausatz dabei. Die Nummer ist 0 580 254 909.
LG Tobi
Zitat:
Habt ihr die Turbo fahren auch das problem das er manchmal im 2 und 3 Gang ausbrechen will nach links oder rechts wenn er schub bekommt ?
Zitat:
--auch hier mal fix die frage-- ich brauche dringend ein serien g40 chip! wer noch einen liegen hat bitte,bitte melden.. danke...
Ich hab noch einen!
Was zahlste denn?
mfg
Wolltest noch Bilder von PY Turbos...
Ist das vom Golf ein Turbo?
Nein der normale K03 ausm A4 wie er von fast allen beim PY Turbo verbaut wird. Nur mit 1.8T Krümmer.
jo mal was anderes, der Turbo sitzt ja da seitlich,und bei den anderen oben auf der flansch oder?
Nein er sitzt unterm Krümmer genau wie original beim 1.8T A4...
Schöne trennwand haste da verbaut 
Zitat:
Und wo habt ihr euer Abgastemperaturanzeige gekauft
Zitat:
Abgastempanzeige bekommste bei Conrad (Art.nr.:121537-62) für 62€.
Ich hab meine letztens für 139,- gekauft. Wieder beim gleichen Ebayhandler wie die letzte. Top Sache!
Hi
Fahre im moment ohne wasserkühlung am lader weil meine wassertemperatur ohne hin schon sehr hoch is bei zügigem stadtverkehr...
trotz spal lüfter!
Wollte mal fragen was ihr so bei gemischter fahrt an wassertemperatur habt
öl macht keine probleme schwangt immer zwischen 80-100°c
mfg.
Zitat:
meine wassertemperatur ohne hin schon sehr hoch is
Hi hab den normalen g40 kühler drin der diesel kühler passt bei mir leider nicht er würde die llk anschlüsse verdecken :( habe 100-110° wenn ich heizung auf voller stufe laufen lasse dann geht es aber wer will schon die ganze zeit mit heizung fahren
Muss mir echt mal was einfallen lassen... :(
Mfg
Haste den Spal auf Stufe 2 geklemmt? Haben sogar nen recht dicken großen LLK vorm Wasserkühler und null Probleme.
hi ja läuft auf voller stufe...mein llk ist auch sehr dick (Bmw e60 530d)ca.10cm dick..
mfg
Ich kann zwar noch nicht ganz mitreden aber zurzeit mit G40 und original Lüfter und Kühler habe ich max. 80°C mit einem Lüfterschalter von einem VW Standmotor! Wird auch in den ganzen Vr6 Turboumbauten verwendet!
Mal schaun wie es dann mit Turbo und BMW LLK aussieht!
@PoloRaser Hast du da im Turbo einen Öltemperatursensor?
Hab auch schon überlegt ob es mit daran liegen kann das ich kein hitzeschutzband um mein hosenrohr habe 
mfg
Wär ne Möglichkeit auf jeden Fall, mach mal was ums Hosenrohr. 10cm ist ganz schön dick für nen kleinen 1.3er.....
Wo bekommt ihr nur alle die ganzen Kühler unter ?.......Normale kühler,Ölkühler und den riesen LLK vom BMW etc.
hatt jemand davon viell. auch mal ein paar bilder 
ja hab ich anfangs auch gedacht aber die ladeluftrohre sind ohne scheiß arsch kalt bin ich mit zufrieden...
@Dave-KL
Das Ding im Turbo ist n Temperaturschalter
für meine elektrische Zusatzwasserpumpe.
Die kühlt den Turbo weiter runter wenn ich den Motor
warm (natürlich nicht heiss ) abstelle und
schaltet dann von alleine ab.
mfg Poloraser
