also für billigtuning gibt es doch super sachen garnichtmal teuer:
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dmit bist du weit unter den 100€
spaß muss sein
für 100€ bekommst du kein tuning
und das nächstemal diem suche bemühen, da stehen 100derte billigtuning freds
die seite ist der brüller... vorallem die steine sind klasse 
super....
aber schon fies... wenn man doch keine ahnung hat, weiss mans doch nicht, wieviel was wie wo kostet... :(
ja klar, aber wenn er wenigstens die suche bemüht hätte, dann hätte er nichtmal nen fred aufmachen müssen 
zum schluss noch ein schönes zitat von mir 
Zitat:
billigtuning gibt es nicht, da fließt richtig kohle
naja unter 1000 wäre aber schon bissl was drin:
nocke, motormanagment anpassen bla blub halt die standard einseiger sauger tuning teile.
gibts manchmal als kits fertig von anbietern, zb für den 60 pser kostet das ganze 400 + einbau und dann haste ca. 80 ps und das ist schon okay.
grüße
Er kann nichmal die Motorenbezeichnung raussuchen, meinst du der baut dann ne Nockenwelle ein
Am besten ists wohl erstmal wenn er 20€ ins Selbsthilfebuch investiert und die restlichen 80€ für Verschleißteile wie Zündkerzen, Verteiler und Zeugs.
Billiges tuning gibt es nicht.
Hier mal nen Tipp... also das einzige, was du mit dem Budget wirklich anfangen kannst:
Einfach später schalten... zieh die Gänge höher dann kommst du vlt auch ein wenig besser vom Fleck und kostet nur ein bisschen mehr Benzin... Und der Motor hält wahrscheinlich trotzdem noch länger als bei 100 Euro-Chiptuning
Zitat:
Am besten ists wohl erstmal wenn er 20€ ins Selbsthilfebuch investiert und die restlichen 80€ für Verschleißteile wie Zündkerzen, Verteiler und Zeugs.
