Soweit ich das bisher rausgefunden habe, hat der 6n2 ein Verbrauchssignal.
Liegt am grünen CAN-Bus Stecker an. Ist ein pulsweitenmoduliertes Rechtecksignal.
Die Verbrauchsanzeige des 3l-Lupos müsste laut Aussagen im 6n2-Forum funktionieren.
HAbe mal bei 6n2 gesucht .
Stimmt gibt wo bei alle 6n2 ein verbrauchstsignal.
MAn lernt doch nicht aus 
.
soll an GRünen stecker pin 32 sein .
Wenn geht nur der Lupo FSI bei benziner .
die anzeige bei 3l ist ne analoge anstatt des Kühlwassertemperatur anzeige .
Ja erklärt mir jetzt mal einer wie das gehn sollte ? 
tacho von lupo fsi und mfa wischerschalter von golf3 um die anzeige zur reseten
und die stecker sind die gleichen usw ? Hat das den jemand schon gemacht ?
soll einfach sein tacho ausbauen und und lupo tacho rein stecker sind gleich .
im 6n2 de forum hat das einer oder andere gemacht .
Wüsste gerade keinen Grund, warum der 3l-Tacho nicht gehen sollte.
Dieser hat eine analoge Anzeige, da hast du Recht. Dort wird der momentane Verbrauch angezeigt.
Im digitalen Display darunter wird über der Uhrzeit der Durchschnittsverbrauch angezeigt.
so wurde es im 6n2 forum geschrieben
Welche von den geht den nicht der Momentane verbrauch oder durchschnittsverbrauch
monentane verbrauch der analog angezeigt wird . laut aussage bei 6n2.de
keine garantie .
Frag mal den PAulmichael der weis es bestimmt genau .
ich finde aber den fsi lupo tacho schöndeals den 3l mit der Momentane verbrauch anstand der Kühlwassertemperaturanzeige
