Als erstes solltest Du den ganzen HIFI Gulasch rausreißen- unnötiges Gewicht. Sonst muß der Motor halt mal geprüft und eingestellt werden. Kerzen, Luftfilter, Verteilerfinger + Kappe sollten in gutem Zustand sein. Dann Zündung + CO Wert prüfen / einstellen lassen, Kompression messen.
Kannst mal im Leerlauf den Öleinfülldeckel abschrauben und Hand drüberhalten- wenn dort mehr Luft rausdrückt, als bei Deinem Kumpel wäre das ein Zeichen für Verschleiß an Kolben / Kolbenringen.
besser hätte ich es nicht schreiben können 
Zitat:
Als erstes solltest Du den ganzen HIFI Gulasch rausreißen- unnötiges Gewicht.
