Es geht ja wegen Beladung.... schleifen und so. Dachte, mit einem Fahrwerk tacuht er dann ja weniger ein !
Werde das nächstes Jahr dann nochmal in Angriff nehmen, eventuell lasse ich die ATS Innen etwas abdrehen um mit der ET hoch zu kommen, muss ich aber wieder aufpassen wegen abstand zum Federbein.... mal sehen.
Dieses Jahr wird erstmal ein AEE scharf gemacht.
Zitat:
eventuell lasse ich die ATS Innen etwas abdrehen
...jaaaahhh.. das mit der ABE ist da so ne Sache. Wer ich wohl auch nicht machen, weil die ATS schon recht "leicht" gefertigt wurden.
Ok, 2mm würde wohl kaum einer mitbekommen. Sind ja auch schon gut 9 Jahre alte Felgen.
Ja, das mit dem FW drängt sich mir auch auf 
grüße
