hab neue pumpe pleuellager und öldruckschalter verbaut öldruck liegt bei 2000u/min bei 2bar und bei 3000u/min bei ca 3bar... 
hast du haargenau das selbe problem?
hast du haargenau das selbe problem?
Zitat:
Hallo seit heute morgen geht meine Öllampe an und zwar bei 2000-2500
Umdrehungen sie piept und blinkt. Das Problem ist das sie nicht anbleibt
sondern bei Drehzahlen die ab 3000 sind wieder ausgeht und darüber auch nicht angeht?! nicht nur da auch nach ein paar Sekunden geht sie wieder bei Drehzahlen unter 3000 aus blinkt dann aber wieder irgendwann....
Motor und soweiter klingt alles in Ordnung...
Heute steige ich ins Auto ein...das letzte Mal bin ich vor 2 Tagen gefahren..
Erst hat es mich als die Uhrzeit nicht mehr stimmte, und der Tageskilometerzähler auf 0 stand....( Radioeinstellungen, wie Sender usw aber wurden gespeichert..)
Als ich dann losgefahren bin hat die Öllampe dann angefangen zu blinken...habe mir erstmal nichts bei gedacht ( dachte vllt ein Wackelkontakt und geht gleich weg)..aufjedenfall blinkt sie die ganze Zeit, auch wenn der Wagen aus ist und ich ihn neu starte.
Öl ist genug drin...zwar weniger als wo ich im September 2010 gewechselt habe, aber wohl genug..
Habe nicht so viel Ahnung von Ein- und Ausbauten was den Motorbereich angeht...was könnte ich jetzt am besten tun, um nicht gleich wieder teuer in die Werkstatt zu müssen?
Danke!
EDIT: Muss dazu sagen, dass das auch erst bei einer Drehzahl über 2000 anfängt zu leuchten, dann aber die ganze zeit...
