dann noch wenigstens von der G-Laderseite und kein Ebay-Schund, auch wenn du da offensichtlich Fan von bist... 
Etwas härter ist OK, aber ein hartes Fahrwerk und dann Kunststofflager dazu, da geht dann jede Unebenheit direkt in die Karosse. 
Und die ist ja so stabil, beim 86C. 
...aber dann nicht ankommen, das deine Querlenkeraufnahmen oder Getriebeaufnahme gerissen ist.
Wenn du schon so viel Kohle in die Kiste versenkt hast, da machen dann die Querlenker auch nicht mehr den Kohl fett.
MfG
Die Querlenker kannst Du auch von den anderen Modellen nehmen, die sind wesentlich günstiger, haben aber kein Uniball.
Ansonsten:
a) Dein Auto ist mindestens 17 Jahre alt - sei froh, dass Du überhaupt Neuteile bekommst.
b) Vergleich die Preise mal mit anderen Marken.
c) Mimimimi!
Die Querlenker bzw. Spurstangen mit Uniball bekommt man auch NUR
bei VW. Viele Shops bei ebay und sogar die anderen Teile-Shops schreiben häufig, dass die Teile auch für den PY passen. Das stimmt in sofern ja auch, nur direkt reingehören tun halt nur die mit Uniballgelenk.
Hab mir selber mal den Spass erlaubt und mich mal mit so nem ebay-Shop angelegt. Ich wurde dann an die "Technik-Abteilung" verwiesen. Als ich dem "Techniker" was von Uniball-Gelenk erzählt hatte, da konnte er damit nichts anfangen.
Von daher, immer die Augen auf. Wenn irgendwo im Netz neue PY-Querlenker für 40 € das Paar angebiten werden, dann sollte die Alarmglocken läuten.
Bin gerade auch selber auf der Suche nach nem neuen Lenker für meinen PY. Aber gute, gebrauchte Teile sind so gut wie nicht auffindbar.
Vin daher wirds auch nen neuer werden. An der Sicherheit sollte man nicht sparen.
Zitat:
Bei den Ebay Dingern steht zwar immer G40 mit dabei, aber wenn man nachfragt, on Uniballager, dann war es bis jetzt immer so, das die keine hatten. Das wird bei den Spurstangen genau so sein.
Hallo,
500€ sind doch niedlich, habe grade 3500€ da gelasen für Rep+Umbau.
Ich sage immer sparen ist gut, aber nicht wenn ein Leben davon abhängt.
Soll heißen, gebe lieber etwas mehr aus dafür haste auch was.
Sparen kannst bei anderen Sachen, aber nicht wenn es um die Sicherheit geht.
MfG
Schau mal bei KFZ-teile24.de
Zitat:
Wer mit dem Topmodell unterwegs sein will, der muss auch bei den Ersatzteilen den PS-Zuschlag zahlen, ist so.
@ tabasco - da stimm ich voll zu , aber da kommt erst noch der satz boa ist das teuer , aber wird trotzdem gekauft.
@ soulfly.
für dein stabilager nimmst die von febi (halten locker 10 tkm) stück 7 euro
querlenker die von vw mit uiniball, oder welche mit pu lagern (da halte ich nix von)
o-ringe kommst wohl net drum rum.oder irgendeinteiel händler hat was da.
spurstange als ersatzteil vom teile händler in namenhafter qualität. denke unter 50
spurstangenkopf zwischen 15-20 euro beim teile händler
steh bolzen in m10 , 4 stück , 2,40 euro beim teile händler umme ecke mutter je 20 cent
antriebswellenschrauben, sind bei ner neuen achsmanschette dabei kostet vom teile händler je manschette mit allem bei ca 16-20 euro.
hinterachslager beim teile händler auch ca 16 euro je stück (holt der bei uns glaub selber von vw)
domlager von febi je 16 euro.
hosenrohrdichtung 17 euro bei vw.
Zitat:
@ tabasco - da stimm ich voll zu , aber da kommt erst noch der satz boa ist das teuer , aber wird trotzdem gekauft.
bin gerade doof)...wie ist das nun mit der nicht mehr lieferbaren Spursstange; gibts da schon Ersatz oder ne andere Lösung?
