aber er hat zündfunken,sonst würde er ja nicht mit kaltstarthilfe anspringen wenn ich in den luftfilter reinsprühe.
Also Hallgeber kann ich mir nicht vorstellen,eher doch das zweite relai.
Würde gerne wissen von wo er sein steuerstrom bekommt? vom zündschloss oder vom Motorsteuergerät?
dann kannste hallgeber auschließen. dann bleibt fasst nur noch das motorsteuergerät das die ventile nicht freigibt.
relai mal brücken . ansonsten am stg mal messen.
hallgeber bekommt zündungsplus. stg hat eigene stromversorgung übers relai
Läuft wieder 
War das zweite relai, Danke an alle für die guten Tipps
kein prob!
