Also nochmal, was hast du bisher gewechselt ?
Damit wir noch mal eine kleine ''Liste'' haben.
tust doch ma ins heiße wasser mit an thermometer und schau wann es auf machf ........!
zylinderkopfdichtung ist dicht ? schwimm kein öl im kühlwasserbehälter =? raucht ausm auspuff ? mal mit son co tester kühlwasser testen . !
schau mal an deiner rücklauf leitunf vom thermostat gehäuße zum ausgleichbehälter wenn du gas gibst ob , oben was zurückläuft dann siehst du schonmal ob die wasserpumpe etwas fördert oder nicht , !
thermofühler der schwarze ist inordnung ! ?
schaltet der lüfter ein ?
also wenn er auch im stand nie auf über 70 grad kommt kanns nicht am thermostat liegen 
und schon was neues? steh grad vor dem selbem problem
Zitat:
und schon was neues? steh grad vor dem selbem problem
Ich zieh den Überlaufschlauch ab oben am Ausgleichsbehälter und geb Gas! Kommt da Wasser raus is die Pumpe zumindest soweit Ok das sie fördern kann . Kommt da kein Wasser mehr oben an bei 2500 Umdrehungen ungefähr war zu 90 Prozent immer die Wapu im Eimer. ( und meistens die Plastikschrott China Dinger wofür man Geld bezahlt als wenn der Schrott vergoldet wäre) 
Ist zwar keine totsichere Methode aber wenn da garnichts ankommt ist was faul.
mohoin
also bei mir ist soweit wieder alles in Ordnung soweit ichs beurteilen kann.
Ich habe mal den schwarzen tempfühler getauscht und siehe da es funktioniert wieder. Ich vermute mal als ich die 110°C hatte hat sich mein lieber tempfühler verabschiedet. Jetzt hab ich immer knappe 90 ° 
Wenn der eine Schlauch warm bzw heiß wird & der andere nicht das macht das Thmerostat nicht auf & er wird heiß, hatt ich alles schon keine 200km bzw heute mit einem neuem 5km gehalten, ich hab auch keine nerven mehr für so Spiele -.-
Zitat:
Also wenn er jetzt widerrum nicht auf temperatur kommt ist es das thermostat.
Zuerst hat es sich für mich zu 99,9% nach Wapu anghört,
Wenn du Pech hattest, hat man dir zwar ein neues Thermostat verkauft aber das muß nicht immer funktionieren.
Ich habe schon von einigen anderen gehört, dass besonders bei Billigprodukten Ausfääle dieser Art zu beklagen war.
Um sicher zu gehen würde ich die beiden dicken Schläuche am Kühler genau überprüfen, wann und ob diese warm werden.
Wenn beide Schläuche zur gleichen Zeit wrm werden, hast du den Fehler schon gefunden, nämlich das defekte Thermostat.
Ich gehe mal davon aus, dass dieses richtig rum eingebaut wurde.
