6N ist voll-elektronisch, da gibt's auch keine Tachowelle mehr.
Habe so einen Tacho nicht nicht zerpflückt, weis nicht genau ob der auch so modular wie der 86c Tacho aufgebaut ist.
BEVOR ich jetzt ne Tachoeinheit ran hole, würde ich erstmal den Geber nochmal Prüfen was der an Widerstand bringt wenn warm/kalt und die Leitungen kontrollieren, gegebenenfalls mal messen ob am Geber überhaupt Spannung anliegt und mal auf Masse messen.
Nicht ne Durchgangsprüfung an den Kabeln machen, da wird dann je nach Messgerät z.B. 9V draufgegeben. Kann sein das die Tachoeinheit mit 5V arbeitet und dann erst richtig zerstört wird.
grüße
