Noch eine Frage: Zentrierringe brauche ich dafür nicht oder? Wie schauts mit den Radbolzen aus, kann ich da meine original VW-Bolzen nehmen? Will der TÜV ein Festigkeitsgutachten sehen?
Soweit ich weiß brauchst du keine Zentrierringe und ich glaube du kannst die normalen VW Radbolzen vom 88c nehmen. Jedenfalls ist das bei den Golf Alufelgen der Fall.
Für den Tüv bräuchtest du von VW irgendwelche Unterlagen. Meinem Prüfer hat ein originaler Ausdruck von Vw gereicht auf dem stand dass die Felgen, als Zusatzausstattung bei VW für den Golf erhältlich waren.
EDIT: Haben die Felgen die Teilenummer 535 601 025 B? Dann kann ich dir den Ausdruck per Mail schicken.
Ich schau morgen mal nach der Teilenummer und melde mich bei dir. 
Laut Google müsste es die Nummer sein, habs einfach mal eingetippt 
Aber nachschauen ist natürlich am besten 
Mal ne ganz andere Frage. Sind die Sebring-Felgen werksmäßig lackiert? Es ist die ein oder andere Macke vorhanden und ich spiele mit dem Gedanken, diese Stellen mit Alu-Spachtel zu bearbeiten. Ist das sinnvoll?
EDIT: Ich frage deshalb, weil ich an den Schadstellen keine Lackabplatzer oder Grundierungsspuren erkennen kann.
Moin, also ich habs schnell gegoogelt bezüglich der Breite. Sind 6,5 Zoll und die Et is 35. Zu dem Lack ich gehe mal davon aus, das se lackiert sind,da sie sonst bei Fahren in Regen/Schnee/Salz und dergleichen anlaufen würden.
Und angelaufene Felgen sehen doch kacke aus.
Ja stimmt, die Macken sind mitlackiert worden, daher der falsche Eindruck. Naja, dafür waren sie günstig. Mit ein bisschen Zeit und Liebe sind sie bis zum Sommer schick
Die Bilder zeigen aber auch klar, daß der 165er fast zu schmal für die 6Zoll Felge ist. Ich finde es sieht doof aus, wenn das Felgenhorn aussen so "frei steht"; zudem ist es ungeschützt
Ich bin eine zeitlang mit 185/4515 gefahren... Eintragung war kein Problem. Der 205er Gummi was jetzt drauf ist würde ich nicht nehmen... allein schon wegen der Optik.
Siehe vorletztes Bild in meinem Profil. Da sind sie verbaut. Allerdings etwas weit weg fotografiert
