Ölpunkte defekt?

Ist einfach ne scheiß Konstruktion wo wieder irgendwas mit nicht so ganz genau genommenen Toleranzen zusammengepresst wird. Bei einem hält es, beim anderen fällt der Müll so (...90000 km) auseinander und der nächste hat es erst bei 300000 km ohne Wartung.
Vier Körnerpunkte mit ordentlich krawumms und das Ding sitzt bombenfest.

Zitat:

Das mit dem Deckel scheint wohl gerne bei sehr lang verschleppten Ölwechseln und sehr niedrigen Temperaturen aufzutreten. Also bei hohem Öldruck. Was auch logisch wäre.

Könnte passen,Ölwechsel wurde laut Scheckheft durchgeführt - der letzte vor den Defekt war sogar erst wenige Tage zuvor erfolgt - aber das Problem trat direkt in der Kaltlaufphase auf als der Wagen direkt nach den Anlassen noch keine 500Meter weit gefahren war.

Zitat:

Jo, das ist das übliche. Hatte ich schon mal bei nem Golf 3 mit 60 PS. Stopfen aus der Wanne gefischt, wieder reingedengelt und mit Körnerpunkten zur Sicherung versehen. Wanne wieder drunter und die Karre fuhr wieder.

Kann man diesen Stopfen im eingebauten Zustand reindengeln?