naja musste mal rannfassen vorn an den schlauch, ob der warm wird und trotzdem drin kalt anzeigt....
als erstes sollte oben der warm werden, wenn der motor 90 grad hat dann auch der untere...
Kühlsystem entlüften, ansonsten das thermostat hat ein kleines entlüftungsloch und dieses loch muss von der einbaulage an der höchsten stelle stehen
des hab ich mit einbaulage gemeint....verkertrum geht net, des is klar!
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hi ich habe nen 2f polo und bei mir wird er bei normaler fahrweise 70grad warm ist das nun normal oder nicht? hab seit gestern diesen aluschlauch zum vorwärmen dran und immer noch 70 grad... nur wenn ich mal stadt im 5 im 4 gang fahre wird er nach ner zeit 80 grad warm
das ist zuwening ... hab auch nen 2f und bei mir ist die normtemp. egal ob im sommer oder winter so um die 90grad... schwankt zwar immer etwas aber normalerweise sollte es so um die 90°C liegen... wenn nicht,dann thermostat wechseln... kostet doch ni viel... am besten selber (wer sich das zu traut, oder ein kumpel fragen der sich mit sowas auskennt, jeder hat doch ein kfz-mogli im freundeskreis) und immer schön neues kühlwasser nehmen... wenns dann immernoch ni klappt werkstatt aufsuchen. bei ner wassertemp um die 70° liegt dein motor nich im optimalen bereich! dürfte nich sehr gesund sein, vor allem im winter!
kost 24,99 bei vw 
und wechseln inc. kühlwasser neu dauert keine halbe std. habs die tage auch gemacht...
mfg
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hab um die 17 euro fürs thermostat+dichtring bei VW bezahlt und grad neu eingebaut+Kühlflüssigkeitswechsel (G12plus).
Sooo...problem beseitigt!
Motor geht nun zügig auf 90°C und bleibt dort konstant! auch der Lüfter funzt und geht nach bedarf an!
also nicht mehr das problem wie vorher, dass die temperatur während der fahrt nur bis 70°C hoch geht.
habe das problem seit der rieger-front auch 
ich habme ne schwarze moosgummimatte und befestige die im winter jeweils vorne beim hauptgitter der rigerfront hinten dran. sieht man praktisch nicht und das problem ist für ca 3€ gelöst
Zitat:
habe das problem seit der rieger-front auch
ich habme ne schwarze moosgummimatte und befestige die im winter jeweils vorne beim hauptgitter der rigerfront hinten dran. sieht man praktisch nicht und das problem ist für ca 3€ gelöst
