hallo,
hatte mal das selbe problem bei meinem alten 2f.... war so...:
dachte auch das die lima defekt sei weil kein saft bei der batterie ankam. habe mich wirklich dumm gesucht und ne neue lima besogt wo es aber auch nicht ging. am ende war es nurn kabel was angegammelt war und kein richtigen kontakt mehr gegeben hat ! 
vieleicht hilft das ja schon und spart eventuell geld 
mfg
hast du denn kein Multimeter um die lade-spannung selbst zu messen?!
dann weisst du schon was es ist 
lade die batterie nochmal und starte den motor, gib dann mal kurz gas. dann nimmst du ein multimeter und mist die spannung zwischen plus und minus pole deiner batterie. sollten da ca 14 - 15 Volt angezeigt werden ist deine lima normalerweise IO.
Was macht eigentlich deine ladekontrollleuchte im tacho leuchtet die ?
Bei mir war das kabel, das von der Lima zum Anlasser und von dort zur batterie geht aus einer Halterung gerutscht und hatte sich an der Antriebswelle aufgescheuert... somit kam kein Strom an der batt an und der Motor ging stumpf aus.
marco
man den mist hab ich auch seit 2 tagen batt lampe leuchtet auf startet schwer wenn ich über 3000/u komme geht sie wieder aus wenn ich aber den + pol von der batt ab mache geht der motor aus eigendlich müsste er ja weiterlaufen da die lima den stom speißt was sagt ihr lima breit oder regler und kohlen mfg antwort wichtig brauche mein kleinen für die arbeit
