ok dann werde ich nun nach den zündkerzen schauen,ob ich nen zündfunken hab und nach dem aufkleber---
wenn du keinen funken hast müssen es aber nicht unbedingt die kerzen sein, das zeigt dir nur obs an der zündanlage liegt oder nicht
wenn du an irgendeinem zylinder keinen funken hast dann mach da mal ne andere kerze rein, wenn dann nen funken hast dann liegts an der kerze, wenn nicht dann am verteiler oder am kabel
also ein neuer verteiler is schon drin und ich hoffe dass der der ihn reingemacht hat den auch eingestellt hat...ich mach mich nachher schlau und warte solange was hier noch so geschrieben wird...dankeschön
so nun gibt es neuigkeiten.ich war heute nochmal bei nem kfzler .der hat nach meinem auto geschaut und hat nun rausgefunden dass die benzinpumpe nur wenn ich die zündung einschalte, und dann nicht mehr. er hat keine einspritzung und keinen zündfunken trotz dem das nun neue kerzen drin sind.
weiss da nun jemand weiter oder is das alles sinnlos?
Hallo...
Wenn du die Zündung einschaltest, dann laufen ganz kurz die Pumpen, um den benötigten Druck von 1 Bar aufzubauen. Wartest du 2/3 Sekunden ohne den Motor zu starten, dann schalten sich die Pumpem natürlich wieder ab.
Wie würdest du das Abgas beschreiben. Ist es eher ein dichter, schwer, weißer Qualm? Oder eher leicht wirbelnder aber stark gesättigter Wasserdampf (Kälte, fettes Gemisch)?
So, wie du es beschreibst, würde ich eher auf ein zu fettes Gemisch, verursacht durch eine Abschnürung im Abgassystem, tippen. Wie riecht das Abgas? Eher stark süßlich oder eher so, als würde man ohne Kat fahren?
Gruß
hey leute
die letzten beiträge zu diesem thema sind zwar schon ne weile her aber ich wollte euch wissen lassen dass es das zündschloss war das kaputt war - unglaublich aber wahr! 
und haste nen neues bekomm?
was hast betahlt?
ja habe ein neues bekommen und danach ging alles wieder. 25 euro hab ich bezahlt
