Zitat:
Zitat:Kenne das mit der Versicherung auch nur so, dass sie gleich bleibt, aber einige Versicherungen einen kleinen Aufschlag wegen mehr Leistung nehmen. Bleibt ja laut Schlüsselnummer trotzdem ein 1.0l - ob es nun ein 1.6 16V oder 1.8T 20V oder sonstwas ist.
Also Versicherungstechnisch fährt man günstiger wenn man einen 1.0l kauft und komplett auf GTI umbaut. Die Versicherungen drehen am Rad wenn da GT, GTI, VR6, G40, G60, Sx oder RSx am Auto steht.
von versicherung zu versicherung verschieden.
und wen juckts, was auf dem auto klebt ?
Hatte auch auf meinen Golf ein TDI Schild dran obwohl es ein Turbo war . Versicherung wollte trotzdem das gleiche Geld haben . 
Da haste ja auch was falsch gemacht, Stefan.
TDI hat doch auch nen Turbo
Hättest du SDI drangeklebt - dann wärst du günstiger gekommen.
Und fox daneben und du bist fein raus
Grüße
