Hi Leute
Habe ein 60/40 Fahrwerk drinne, und 175/65 14Zoll Reifen drauf.
Aber jetzte schleift der Reifen an der Feder, und ich bekomme das Auto beim schieben kein Stück vorwährts ! An was kann das liegen ? Fahrwerk falsch eingebaut, oder die Reifen zu breit ?
Das Fahrwerk soll eh raus..... habe mir ein neues 80/60 Bestellt 
Aber ich wüsste trozdem wirklich mal gerne warum das schleift ^^
Gruss The#Medion
Was haben die felgen denn für eine et?
Hmm.... keine ahnung !
Das sind einfache Stahlfelgen ^^
Gruss The#Medion
Je nachdem von welchem auto die stammen könnt es daran liegen. haben die ne zu kleine et kann es gut sein das die an die federn kommen.
Ich weiss leider nicht von welchem Auto die stammen.
Und was ist eine "ET" ?
Habe sonst 165/65 13 drauf, und da hat nie was geschlifen.
Gruss The#Medion
et= einpresstiefe
je kleiner die einpresstiefe, desto weiter stehen die felgen heraus, je grösser desto näher zum fahrwerk hin.
ET = Einpress Tiefer
hast du ein komplettes fahrwerk oder nur Federn ?
falls du nur Federn hast ... guck mal ob alle federn richtig sitzen oder ob eine rausgesprungen ist.
Grüße
Lukas
Ach so.... ok mal wieder dazu gelernt 
Ne habe komplettes Fahrwerk, also mit gekürzten Dämpfern.
Gruss The#Medion
Zitat:
ET = Einpress Tiefer
Bist du dir Sicher das der Reifen an der Feder Reibt? Wann kommt den das geräuch? beim vollem Lenkeinschlag?
falls du die EinpressTiefe ET rausgefunden hast und sie 45 oder mehr ist meine ich es sollte daran liegen..
das steht auch in der felge innen drin auf jedenfall drin. glaube kaum dass es felgen gibt wo das nicht drauf steht.
seit ich die gekürtzen dämpfer mit nutenverstellung grinn hab schleif der reifen am federteller, war mit den orginalen dämpfern nicht.
ich mach morhen ma auf die oberste nut, wenns nicht geht müssen halt spurplatten drauf.
Ich hab 6x14 ET38 auf 185/50 R14
bei manchen rad-reifenkombinationen kommt so etwas vor, dies steht zB auch manchmal in den papieren, dass bei bestimmten rad-reifenkombis distanzscheiben gefahren werden müssen
also bei mir knarzt das nur, wenn ich z.b. in eine einfahrt einbiege und dann auch nur auf der rechten seite...kann das auch daran liegen, dass der reifen da irgendwo am dämpfer, feder oder federteller schleift?
@the medion: Reifen sind eh verkehrt, also kannst du das sein lassen.
@6N-fighter: glaub ich nicht, wenn dann wird er eher am Stabi oder Innenradhaus schleifen.
jau...am innenradhaus schon...aber bei meinen alus 6x16 et38 könnte auch am dämpfer sein oder?
Dann aber immer weil sich der Abstand Reifen/Federbein beim lenken o. federn nicht ändert!
okay...soll das jetzt ironisch gemeint sein oder wie jetzt?
nee, der Abstand zwischen Reifen bzw Felge und Federbein ist immer konstant, muss ja ne feste Verbindung sein. Würde bei sowas nie ironisch werden.
okay...gut...würde ich auch nicht werden...werde das mal im auge behalten...
Naja ist mir jetzte auch egal 
Habe wieder meine 13 Zöller drauf und es schleift nicht´s
Die Tage kommt dann mein neues Fahrwerk rein....
Trozdem danke für die antworten !
Gruss The#Medion
