is ja unvorstellbar bei so nem Kleinwagen 
. Is des erste Auto und möcht nur mal paar Alus drauf hauen. Da mach ich mir keinen großen Aufwand mit börteln und so...
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die ham nen 40 querschnitt
is das selbe problem wie bei meinen alten die schleifen bei sehr starkem einlenken...bekommste auch nich getüvt... brauchst ne tachoangleichung...kannste aber fahrn
tüv hätte ich schon gerne :P
Wo kann ich mich da denn versciherrn, ob sie wirklich fahrbar sind und ich für tüv bekomme?
hhhmmmmm....
*denk* *ratter,ratter* *überleg* *denk*
hhmmmm
beim tüv vielleicht 
Wie viel PS hat dein Polo denn bei 16 zoll mit 215er schlappen. Hatte auch ma ne kurze zeit 215er drauf in 16 zoll und da gingen meine 60 ps schon derbst in die knie. also V-Max minus 10-15 kmh und ne beschleunigung, echt hölle.
mfg thomas
ohje, dan wars das wohl
1,0 mit süßen 45PS
das sind die besten
is aber 1.05
ich besteh auf den kleinen schgluck den unserer mehr hat
Wie tief iser denn?
Sonst wurd ich den Reifen ne Nummer schmaler nehmen, dann solltes auf jedenfall passen.
Und auch 17 ist noch nicht aufwendig, wird doch sogar hier im Treff gefahren ohne große Probleme, darf halt nur nicht allzu breit sein und der passende Reifen drauf.
mfg
Tiefer gelegt ist er nicht...ist das Originale Fahrwerk drin
es wurde auch noch nichts dran gemacht von mir, is völlig original. Nur Alus solltens schon sein 
Je größer die reifen umso langsamer fährts Auto dann. Is doch so gell.?
Die 45Ps laufen gerade mal 160 und die Topspeed würd ja dann unter 150km/h gehen. Lohnt sich das?
Hey habe auch den Polo mit den 45 PS und der 1.05 L Maschine!
Habe da 6j Felgen von BBS drauf mir Reifen in den Dimensionen 195/45/15
ET ist 45!
passt alles wunderbar alles eingetragen bekommen!
Nur mit der Geschwindigkeit! NAJA
Macht jetzt noch ca 155 bei Berg ab und Rückenwind!
Vorher mal knapp 168
