Leistung wird er bestimmt mehr haben durch die höhere Verdichtung fragt sich halt nur für wie lange
Naja, ich bin jetzt kein Motorenexperte aber bei einer Verdichtung von 10,5:1 bzw. 11:1 plus 0,7Bar Ladedruck dürfte der Motor selbst mit V-Power doch gut das Klopfen anfangen oder nicht?
Wenn man überlegt dass ein PY Motor grade mal 8:1 hat und selbst wenn er Serie ist im Sommer schon mit Super Plus betankt werden soll?! Wenn da nicht irgendwas anderes vorher den Geist aufgibt werden die Kolbenringe nicht lange mitmachen, oder der ist schon so runtergeritten, dass sich das ausgleicht
Klar mag das halten, aber ich geb da Brief und Siegel drauf, an die Laufleistung eines "echten" G´s wird er nicht mal ansatzweise ran kommen, und dazu die Sache: Dauervollgasfest wird der auch nicht sein. Damit würde ich keine 5min auf der Bahn Vollgas geben!
