Prieser Fächerkrümmer G40

Ach, guck an, billiger TA-technix rotz...

MfG
Stufe2

willste den haben...den würd ich mir glatt für 1890 taler aus´n kreuz leiern lassen

mfg

Zitat:

das sammelrohr ein ad von 45mm.

na fakt is, dass das ding keinesfalls leistungssteigernd für g40 modelle sind.
wie es mit 1,0; 1,3 saugmotoren aussieht kann ich nicht sagen.

vergleichsweise ein fächerkrümmer von tezet für den g40 hat folgende maße: nach 4/2/1 prinzip
4x ad 45mm / 2x ad 55mm / 1x ad 60mm

naja wen wunderts für 150 euro kann und sollte man nichts erwarten

ich hab mir trotzdem einen gekauft denn für EUR 64,89 kann ich nicht meckern !kumpel hat einen mit gutachten !plakette drauf geschweißt und ab zum tüv,da kein gutachten

bin mal gespannt

Zitat:

ich hab mir trotzdem einen gekauft denn für EUR 64,89 kann ich nicht meckern !kumpel hat einen mit gutachten plakette drauf geschweißt und ab zum tüv

Zitat:

wegen sollchen leuten ist die tuningscene verhast, das nennt man betrug

welch aussagekraft in deinem post doch steckt

ich nenne das ausschöpfung der möglichkeiten bei begrenzten finanzmitteln

und ich bezweifle doch stark das ich damit dem ruf der selbsternannten "tuner" schade

aber sich darüber jetz auszulassen wäre,denke ich, unsinnig da ja bekanntlich jeder eine eigene meinung hat

toni_ hat aber recht was du da machst ist betrug

auch wenn der tüv es dir eintragen sollte

bleibt es ja betrug

mfg

im grundegenommen ensteht hier ein zwiespalt da der krümmer meines freundes baugleich mit meinem ist

aber die begründung von toni ist verständlich

aber ich lasse mich nicht als rufschänder der tuning´s scene bezeichen

da es in professionellen tuningbetrieben meistens um umgeheung oder gar manipulation der richtlinien des gesetzgebers geht

oder eintragungen enstehen über vitamin b sofern das geld kein rolle spielt(siehe rennsportteile)

also denke ich ist das thema hinfällig da es ja hier nur um die qualität des krümmers ging

gruß

hi eXSclusive

ich habe mir den selben fächerkrümmer wie du ihn hier auf den bildern hast gekauft und muss sagen ist der größste scheiß die passgenauigkeit ist schrecklich ich habe ihn mal bei mir probiert einzubauen und er passt rein aber dann kamm das problem mann kriegt den g lader nicht mehr gespannt weil mann dann an dem 1 zylinder ausgang anschlägt also ich kriege keine riemen mehr rauf weil ich nicht weiter runter komme mit dem lader jetzt muss ich erst mal wieder überlegen was mann da machen kann.... so sieht es aus bei mir...

15112009081.jpg

15112009080.jpg

Zitat:

toni_ hat aber recht was du da machst ist betrug

auch wenn der tüv es dir eintragen sollte

bleibt es ja betrug

Also schaut euch das vid an, das sagt alles über den tollen verein.

die sind echt zum lachen.

Man wie schlecht, da kann ich gleich nen 55 Ps Polo gegen ne G fahren lassen. Und sagen mit unserem Krümmer geht der besser als nen G.

Mir ist schlecht von so viel schwachsinn!

loooolllll

Zitat:

Die kombination von launch kontroll und dieser Fächerkrümmer ist fast unschlagbar^^

Also wenn die ein 1/4 mailen rennen gemacht hätten und der schwarze dann mit 5sec vorsprung ins ziel gekommen währe hätte man es vieleicht eher geglaubt. Aber einfach nur von der Ampel weg, das ist doch scheiße!

Was fürn Schwachsinn! Echt peinlich, wo haben die denn bitte die zwei Autos miteinander verglichen? Der ist mit dem silbernen ja wohl nur hinterher gedackelt... Traurig das ne Firma so nen Schrott ins Netz setzt! Mein Beileid...

habe die mal angeschriben
ob die mal einen test machen möchten mit zwei polo 86c 1.0l
darauf nur.
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.danke für ihre anfrage aber mit solchen autos kann man leider kein test machen wegen dem zu kleinem hubraum
mfg Arnd P.
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lachhaft dise ausage

Super Anfrage.
Ich lach mich schlapp

also wildes zeug erzählen ist das eine..aber..
wenn die soooooooooo toll sein würden dann würden sie ein startpreis festlegen und sie nicht im schnitt zwischen 55 und 100 euro verkaufen.
denke der EK liegt so bei 25 euro!

wer leistung haben will muss eben geld ausgeben, doch bin ich auch jedesmal am schauen um ein günstigen zu erwerben. für das geld kann ich mir keinen bauen, und klar benötigt er noch arbeiten!
ich werde ihn komplett polieren und gut.

ich hab ein fächerkrümmer eingetragen mit der bezeichnung - fächerkrümmer 4-2-1


... wie ist es denn jetzt allgemein mit passgenauigkeit..?
kommt das rohr wenigstens unter der ölwanne an oder geht es über das getriebe..

also ich seh mir das video gerne an...
aber nur wegen dem song
weiß jmd wie der heißt ?

vorallem das war ja nichtmal nen vergleich, wenn der eine gasgibt und der andere nich -.-

und dann haben se noch nimma das geld nen ordentlichen Kameraman sich zu arangieren...

warscheinlich sind das 2 originale weil die sonst mit dem krümmer nichmehr ordentlich laufen würden

Also ich hatte mal einen verbaut (relativ schnell wieder geändert )
Er liegt Komplett am Stabi an und auch am Motor, das am Motor kann man
ein bisschen abfeilen dann geht das. Allerdings am Stabi siehts anderst aus, ich hab dann einfach nen Großen hammer genommen und einmal gegen den Stabi geschlagen damit der Fächer eine sozusagen "aussparrung hat".
Ich empfehle ihn nicht wirklich weiter, ausser man hat interesse ihn Komplett umzuschweißen.

Gruß

Servus,

habe mich auch mal mit dem Thema beschäftigt und das alles hier durchgelesen.

Vor einem Jahr habe ich mir auch so nen Prieser FK gekauft aber nie angeschraubt weil ich noch auf der Suche nach nem Gutachten war.

Dann ist mir aufgefallen das im Auktionshaus Ebay jemand Fächer Teilegutachten verkauft. Also habe ich mir da eins besorgt. Die sind von Tezet und immer genau gleich. mein kumpel hat da nähmlich auch eins gekauft.

Ich vermute ja, das "The Boy 20" und "prieser" gehören zusammen um die gewinn spanne zu erhöhen indem sie die teile einzeln verkaufen, obwohl man ja für den Preis von sonst 1890€ für das ding ein TG inklusive mitgeschickt bekommen sollte.

hab mir jetzt nen Supersprint gekauft funktioniert einwandfrei!

paar bilder vom gutachten:
http://www.polotreff.de/data/uploa...mb/111027.jpg
http://www.polotreff.de/data/uploa...mb/111024.jpg
http://www.polotreff.de/data/uploa...mb/111025.jpg
http://www.polotreff.de/data/uploa...mb/111026.jpg

greetz.

P150110_17.51.JPG

P150110_17.51[01].JP

P150110_17.52.JPG

P150110_17.52[01].JP

verdammt jetzt is es doppelt drin.

naja immerhin haben die die kohle sich 2 autos auf den hof zu stellen die andere sich nicht mal eben leisten können..
das video ist echt arm!
aber die machen echt ein guten eindruck! ich glaube ich werde da aktien kaufen! scheinen echt sehr nett zu sein

Bei der Insolvenzmasse die die als "Rennsporttechnik" angeben kannst du höchstens Gläubiger werden!

Hey

Krame den Thread hier mal raus um meine Erfahrung mit dem "Prieser" Fächerkrümmer zu schildern.

Habe ihn in der Bucht für Roundabout 60€ erstanden und kurz nach Erhalt ein video davon gemacht.

Zu diesem Zeitpunkt sah alles noch sehr gut aus und ich ahnte nicht das das Video was ich gedreht hatte so ziemlich die einzig gute Eigenschaft des "Prieser Clubhorns" darstellen würde.....


Die Schweißnähte und das verarbeitete Material machten einen sehr guten Eindruck. Was mir negativ auffiel war der schlecht gelaserte Flansch. Hier wurde zu schnell gearbeitet oder es war ein Schneidbrenner am Werk was meines Erachtens nach für einen als Hochwertig angepriesenen Fächer als absolutes No Go gilt.

Passgenauigkeit wird bei den Jungs wohl recht klein geschrieben.... Er liegt komplett am Stabi an und das Endstück des Fächers wird mir wohl noch eine Arbeitsreiche Woche bescheren.

Das untere Endstück ist nämlich so scheiße krumm das es bei mir am Schaltgestänge anliegt und somit eine Sinnvolle Führung der Abgasanlage unmöglich macht.

Gott sei dank ist es wohl 1.4301 VA und somit auch ohne umschweißen zu retten. Heiß machen und etwas begradigen dürfte also funktionieren.

Alles in allem finde ich aber das er Klanglich total Ok ist und auch Leistungsmäßig hat er was gebracht. Bei meinem kleinen 45ps HZ Vergasermotor bringt er durchaus einen kleinen Leistungszuwachs im mittlerem und oberem Drehzahlbereich.

Dies kann ich leider nicht in zahlen wiederlegen aber der Durchzug ist spürbar besser geworden.


Fazit : Wer günstig nen Fächer kaufen möchte und nen bisschen Handwerkliches Geschick mitbringt für den ist das hier schon nen gutes Angebot solange man dafür keine 100€ ausgibt.

Für Technik Freaks und Fahrer von Hochgezüchteten Motoren ist der glaub ich nichts. Da lohnt es sich eher bei den "Großen" des Business zu schauen.

Aber um nen kleinen Polomotor günstig mit etwas mehr "Saft" zu versorgen taugt der schon. Eintragungen sind eigentlich auch unproblematisch. Wie überlasse ich aber eurer Fantasie und der Gnade der Regionalen Prüfer.

Lg

Manu

He bevor du dir so nen Scheiß Fächer verbaust da läst dir Lieber den Original Krümmer Auffressen kostet 80€ ca und bringt mehr wie so ein eBay fächer

Oder du kaufst dir für gutes Geld nen richtigen fächer ein Kumpel von mir hat den von Brenner Motorsport
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