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probleme mit tüv wegen 60/40 FW

da sitzt meiner auch auf und?

die haben doch nen voll knall bei manchen fällt ein echt nichts mehr zu ein ^^



polomaus911
  • Themenstarter

sag ich doch dass der wilrklcih ein ....piiiiiiiiiiip ist!

mit meinem 6n hat der tüver gemeint ich machs aber wenn de stossi hi ist bisch selber schuld... ich so,, klar kein prob. den prüfstand und halber stossi weggerissen und wo die rollen angingen hats nur noch gekratzt..... war mir aber egal, hauptsach tüv!


darum fahr ich lieber selber auf die rolle und das beim bekannten in der werkstatt da geht es einigermaßen und der gibt mir dann die werte schriftlich mit.



kann ich nicht nachvollziehen.
ich habe mein 85/70 fahrwerk damals ohne probleme eingetragen bekommen in verbindung mit den bbs g40.


Ich war gestern beim TÜV habe HU und Eintragung vom 60/40 Fahrwerk gemacht. Mit originaler Bereifung hat der TÜV'ler sogar gefragt warum ich keine Alus drauf habe da es so ja ohne scheiße aussieht! Man muss nur nen TÜV'ler finden der auch was vom Tunen hält.

Greetz Kemmi


gelöschtes Mitglied

    Oder in ner werkstatt fahren die viel tuning macht. Und immer net sein!


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