Hallo Leute!
Ich besitze einen Polo 2f Coupé mit dem MKB AAV. Vor kurzem habe ich einen FTS Chip für den Motor erworben.
Heute habe ich mich an den Einbau gemacht. Ich hab zunächst die Batterie abgeklemmt und dann das Steuergerät ausgebaut. Bin damit ins Haus, Gummihandschuhe an und hab den Chip gewechselt.
Anschließend das Teil wieder eingebaut, Batterie angeschlossen und ins Auto gesetzt.
Dann hab ich den Schlüssel ins Zündschloss gesteckt, bis zu der Stellung "Kontakt" gedreht und gewartet.
Kontrollleuchten haben wie immer geleuchtet nur die Benzinpumpe (ist beim ersten Kontakt relativ deutlich zu hören, wird dann aber leiser) ist nicht leiser geworden. Beim Anlassen hör ich ganz normal den Anlasser aber sonst passiert nichts weiter.
Kann mir jemand sagen was schief gegangen sein könnte oder ob ich den alten Chip nochmal einsetzen sollte? 
Danke, Vi
wie viel hast für den "chip" bezahlt?
Zitat:
wie viel hast für den "chip" bezahlt?
möglicherweise war er doch eingebaut und kaputt und hatt den gleich weiter verzockt....
hast mal wieder rückgerüstet und geschaut obs der dann funktioniert?
Nein aber das werde ich jetzt mal tun!
Das Steuergerät kann aber nicht kaputt sein, wenn die Kontrollleuchten normal funktionieren und der Anlasser und Benzinpumpe arbeiten oder? 
Ich hab das blöde Gefühl, dass ich die Richtung der Kerbe missachtet habe. Zumindest hab ich grade gelesen, dass die wichtig ist. Hat jemand ein Foto von dem geöffneten Steuergerät mit der Kerbe auf der rihtigen Seite?
Danke
Alles klar hat sich erledigt. Chip war falschherum drin 
Was lernt man daraus? Genau aufpassen wie wo was warum sitzt und nachmachen 
Dennoch danke für jegliche Bemühungen
geht denn jetzt alles wieder?
...spürst ne Verbesserung? 
Zitat:
geht denn jetzt alles wieder?
...spürst ne Verbesserung?
naja bin auch mal gespannt bekomme die woche auch endlich mein chip von mm motorsport aka 6ngrün hier ausm forum
Da bin ich aucg mal gespannt.
Würd mich mal Interressieren ob Endgeschwindigkeit auch was geht bei euch.
naja muss dazu sagen fahre 1.3 75ps.
also hab mit 6n grün eigentlich so geredet das ich mehr drehmoment haben will und der begrenzer jetzte bisschen später kommt und halt bisschen was soll sich halt bemerkbar machen in der endgeschwindigkeit.
bin selber mal gespannt hab jetzte noch nen chip drauf von knobloch mit dem ich echt total unzufrieden bin daher tausche ich den auch nur und hau den anderen in die tonne.
Zitat:
hab jetzte noch nen chip drauf von knobloch mit dem ich echt total unzufrieden
ich hab keine ahnung irgendwie sieht der chip danach aus als obs irgend nen ebay billig chip ist aber das kann nicht sein da der verkäufer damals meinte das nen knobloch kit verbaut wurde indem polo.
das schnellste was ich mit der kaare damals gefahren bin war schon 170km/h und das war echt nix so vom drehmoment her hat man auch nix so gemerkt das nen chip verbaut ist.
nun hab ich mir seid fast 2 monate jetzte rangemacht die karre nochmal gut in schuss zu bekommen motortechnisch und halt außen auf achwarz matt style.
naja nun fehlt mir nur noch der chip und die lackierten türen dann kann ich probefahrt mal machen, schauen wie es sich mit den neuen chip auswirkt.
Mit 75PS 170? Das schaft meiner mit 55PS auch
Ich wrd sagen das liegt nicht an dem Chip sondern da ist was anderes nicht ok.
MfG
Zitat:
möglicherweise war er doch eingebaut und kaputt und hatt den gleich weiter verzockt....
, ich verkaufe keine defekte ware, und eingebaut war er auch net 
...bist zufrieden mr. vi?
Zitat:
das ich mehr drehmoment haben will
?Tja ist schon scheiße wenn ich ihn hier kauf und der verkäufer mit liest? 
5NM?
hab mit markus drüber geredet das er nun dann bei 6800 umdrehung abriegeln wenn ich mich nicht irre.
hab ihm eigentlich alles offen gelassen wie er den chip programmiert will einfach nur nen chip haben der was nützt und gut ist
naja was anderes kann nicht kaputt sein, was vielleicht noch sein kann ist das der motor zu fett läuft...aber wenn ich hier mit allem fertig bin muss ich eh hin den einstellen lassen da ich noch nen größeren llm und verstellebaren benzindruckregler verbaue.
mal ne andere frage zwischendurch hat hier noch wer ne anleitung wie man den llm vom 2er golf auf sein polo luftfilterkasten setzt?
hab mich schon in google umgeschaut aber naja nix so brauchbares gefunden dazu.
und die suche hab ich auch schonb mehrmals genutzt aber nix so gefunden.
achso weil du sagtest mit den 170km/h da du das auch fährst...packe das mit meinem polo 6n 45ps auch
Zitat:
...bist zufrieden mr. vi?
Zitat:
mal ne andere frage zwischendurch hat hier noch wer ne anleitung wie man den llm vom 2er golf auf sein polo luftfilterkasten setzt?
ja hatte damals mal nen thema gefunden aber das abo hab ich idiot gekündigt und wusste nicht mehr die schlagwörter die ich dazu verwendet hab in der suche.
naja muss mal schauen nachher zur nacht wenn zeit da ist die suche bisschen fodern.
Ich glaub mein Muli pfeift!
Wollte heute früh zur Schule, da ist meine Karre beim Anlassen erstmal abgesoffen. Beim zweiten Versuch hab ich dann Gas dazu gegeben und dann hat er sich bei 1000 umdrehungen im Leerlauf gehalten. Komisch aber auf gehts.
Bin losgefahren und nach etwa 500 Metern ist die Schüssel ausgegangen, wollte zweimal nicht starten, einmal ist er dann angesprungen aber dann wieder ausgegangen und Gas wollte er auch nicht nehmen.
Hab mich von nem Freund mitnehmen lassen und war jetzt nochmal am Auto.
Chip gewechselt und es geht noch immer nicht.
UND NU? ADAC?
Gruß, Vi
Zitat:
achso weil du sagtest mit den 170km/h da du das auch fährst...packe das mit meinem polo 6n 45ps auch
ne im freien fall nicht
werd mal tachovideo machen dauert zwar ehe man auf 170 km/h kommt aber dann konstant.
Nein vorher hat er nie was gemacht. Nur die Benzinpumpe war schon immer ziemlich am rödeln.
Ich hab jetzt den ADAC angerufen, die sind in ner Stunde da. Werd mal horchen was er sagt.
Falls ihr noch Ideen habt bin ich ganz Ohr!
Halt uns auf jedenfall auf dem laufenden..
Es wäre ja möglich das das Steuergerät durch den falsch eingesetzten Chip schaden genommen hat? Dann bleibt aber die Frage offen, warum es denn danach trotzdem ging. Bin gespannt was der ADAC sagt..
@FloYd86c
Nö brauchst kein Tachovideo machen,.. Hab keine Lust auf ein verwackeltes Video von einer ungenauen Anzeige
