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Umbau GT auf Turbo

Wie wärs denn mit einer kleineren Umlenkrolle und bestehedem Riemen?



Zitat:

Wie wärs denn mit einer kleineren Umlenkrolle und bestehedem Riemen?



der Zahnriementrieb hat keine Umlenkrolle wie beim 6N sondern nur Wapu,NW und KW.

mfg Poloraser


gelöschtes Mitglied

    aber vill. kann man ja iergendwo anfragen, es gibt ja nicht nur nen polo mit zahnriemen, vill. gibt es ja nen motor mit einem oder 2 zähnen mehr... :(
    sonst kann ich nur anbieten, unseren schlosser meister zu fragen und das der mal in den katalogen wühlt ob der iergendwas findet und wenn der nix weiß frag ich mal bei uns im technischen einkauf das die mal ne anfrage starten sollen
    aber das kann schon nen paar tage dauern...
    gruß
    dino



    dabo
    • Themenstarter

    ja mal sehen ich versuche es mal bei continental frage da mal an wegen ein anderen riemen sonst denke ich auch an eine umlenkrolle !mal sehen noch hält der neue riemen und das mit dem motor ist mir alles bewust .ein bichen weis ich auch dadrüber so ein umbau ist auch nicht mal so ohne ein bißchen wissen gemacht


    Zitat:

    so ein umbau ist auch nicht mal so ohne ein bißchen wissen gemacht


    Und warum hast du es dann TROTZDEM gemacht?

    Ein 6N Riemen würde wohl mit zusätzlicher Rolle passen... oder du nimmst einen PY Block, dann passt auch der normale

    MfG
    Stufe2


    dabo
    • Themenstarter

    ja ich hatte da voll bock drauf und weil ich leute kenne die auch turbo umbauten auf den motoren realisiert haben und das geht alles gut !ich werde mir mal den riemen vom 6n ansehen und schauen ob das mit einer unlenkrollr machbar ist


    dabo
    • Themenstarter

    ja und der py block währe ne lösung aber das kostet alles :'(


    dabo
    • Themenstarter


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