Hallo,
ich habe seit Wochen Probleme mit meinem Wagen.
Seitdem die Kupplung gewechselt wurde (leider Hinterhofwerkstatt)
springt mein Wagen (6N, AEX, 60 PS) nicht mehr an.
Meine Fehlersuche:
Werkstatt misst Lima und Batterie durch, macht die Lima als Übertäter aus.
Die Batterie hat genug Wasser, Strom war ok.
Ich wechsel die Lima und ersetze zusätzlich noch Regler und Kohlestifte, Wagen läuft.
Zwei Tage lang keine Probleme, nun wieder das gleiche. Springt wieder nicht an.
Ich weiss nicht mehr weiter, vielleicht könnt ihr helfen?
Kann da sSteuergerät durch unsachgemässes Abklemmen beim Kupplungwechsel zerschossen sein?
Oder eher diue Batterie?
Irgendwelche Kriechströme?
Was kann die Werkstatt beim Kupplungswechsel denn falsch gemacht haben`?
Was kann in dem Zuge kaputtgehen?
Zufall schliess ich mal aus, Wagen läuft seit 35tkm bei mir wie ein Kätzchen.
Gruß Lisa
Mhh. die Masseverbindungen haben die aber wieder korekt angeschloßen?
Das Steuergerät glaube ich nicht, da normalerweise man die Batterie abklemmt.
Gruß
Zitat:
Mhh. die Masseverbindungen haben die aber wieder korekt angeschloßen?
Anlasser & Getriebe zum Holm Fahrerseite bei der Hupe
Ok, danke.
Kann es sein, dass dadurch die Lima nicht richtig lädt?
Ja, also die am Holm brauchst ja nicht gucken nur die zum Getriebe und Anlasser geht, würde natürlich auch die Maßeverbindung der Lima Prüfen
