Hallo,
ich meine der Golf-Motor passt von den Haltern her nicht, mit nem Polo-Motor wärste auf der sicheren Seite.
Kannst auch gleich mal schauen ob der Zahniemen/Wasserpumpe/Spannrolle gewechselt wurden.
Gruß Peter
ja das stimmt alles.
freund von mir hatte einen 1,6 8v mit guten 100ps und der andere hatte 1,4 mit knapp 95ps.
die haben aber auch kohle reingesteckt.
jedoch kann man mit dem gti auch noch was machen, bitte nicht vergessen.
wo ich jetzt dran denke, der 1,6 damals vom kolleg... das war schon eine rakete für mich... ging knapp über 200 laut tacho.
joa ohne was zu machen laufen die 1,6 gut 200
also so schlecht find ich die gar nicht
klar am GTI kann man auch noch was machen aber man muss auch bedenken GTI Bremsanlage, GTI Hinterachse, GTI Benzinpumpe und Motor da bist bestimmt billiger mit nem
1,6 75PS Motor mit Saugertuning
gruß
deswegen hatte ich damals meinen für den ori. gti in zahlung gegeben.
muss aber jeder für sich selbst wissen.
mfg
Habe mir auch schon gti`s angschaut und probegefahren... sehr schönes auto nur leider meistens nicht in einem zustand, der dem geforderten preis entspricht...
motorumbau (gti) kommt kostenmäßig nicht in frage, da der aufwand ungleich höher ist als beim 8v
die ganze sache soll bis märz über die bühne gehn oder es findet sich ein besser motorisiertes fahrzeug für angemessenes geld...
leider weiß man auch hier nie was man bekommt... man steckt halt nie in nem auto drin. bei meinem, den ich jetzt fast 2 jahre fahre und der erst 90 000km runter hat weiß ich das dafür schon besser.
Der 1.6 8v ist halt die günstigste variante mehr power zu bekommen und zudem mehr oder weniger plug&play einzubauen...
1.4 kommt niccht in frage, da der im verhältnis zu meinem 1.0 nicht wirklich besser zieht.( war zumindest mein subjektiver eindruck)
Mit anständigem saugtuning sind dann sicher auch 90 pferde drin, die für nen polo auch schon ne gute leistung bringen (natürlich kein vergleich zum gti)
noch ein paar fragen:
- wie siehts nach dem umbau mit unterhaltskosten aus (steuer und versicherung) was ändert sich?
- was wiegt ein polo mit 1.6 litern? meiner wigt derzeit etwas über 800kg und will auch dass sich hier nicht sooo viel tut.
danke für eure bis jetzt sehr hilfreichen antworten.
Zitat:
das geht auch wesentlich günstiger....hab meinen AEE mit 100000km für 500€ bekommen inkl getriebe, neuem zahnriemen, WaPu und Ölwanne....
das passende Steuergerät hab ich bei ebay für 25€ ergattern können
hat keiner infos über versicherungs- und steuerkosten?
was ändert sich mit dem umbau?
wie schwer wird mein polo dann sein (5Türer)?
Steuerkosten und Versicherung kannste im Internet ausrechnen
also der 1,6 AEE kostet ca 117€ Steuern im Jahr mit Euro 2 Norm und mit der Versicherung musste schaun weiß ja keiner wieviel % unso du hast
ich habe einfach angerufen macht bei mir glaub 15€ im Jahr aus(habe aber derzeit schon 60ps)
ruf einfach an und sag du willst den Motor umbaun und der hat dann 75PS
dann rechnet der kerl/frau dir das rasch aus
gruß
