Hi,
also ich hatte mein Amaturenbrett ausgebaut um es zu Lackieren dann hab ichs wieder eingebaut und jetz geht meine Lüftung net mehr :-( also die Stärken 1 2 3 4 es kommt nur bisschen raus und des is net viel und da beschlägt die scheibe wieder... hatte ja alles abgestöpselt und heute die Drähte wieder ran aber irgendwie geht da nix...
brauch dringend Hilfe...
Die Leitungen einfach ordentlich wieder einhängen, wie man sieht hängt deine blaue Leitung einfach in der Luft, das hatte bei mir damals auch für solche Probleme gesorgt.
ei ei ei da brauch ich erst ma die schellen wieder dafür...
aber die Wärme und so geht ja glaub ich zumindest... des Problem is ja das da nix raus kommt also sie Stufen 1234 gehen net :-( und des hat ja nix mit den Leitungen zutun :-(
Zitat:
also die Stärken 1 2 3 4 es kommt nur bisschen raus und des is net viel
doch die Temp passt a net immer aber ma weiß es ja net weil die Heizung ja net was rausdrückt also Spürt ma ja nix weiter...
aber a so müsste ja wenigstens KALT rauskommen oder ma müsste was hören und bei mir geht ja ganix gell :-(
das gebläse geht nicht oder was?
genau also es kommt halt nix raus :-( nur so ganz ganz leicht
wird das denn lauter, wenn du auf stufe 2 oder 3 gehst? also lautstärke.
neeee eben ganix es kommt keine Luft und Kein Sound weil normal hört ma des ja dann :(
Hast du vielleicht den Stecker beschädigt oder Kabel? weil die stufenschaltung ist ja elektrisch.
nee eing net :-( is noch alles heile oder kann ma des Kabel irgendwie überprüfen oder so?
ich hab mir gedacht das da vorne dran einfach a Kontakt kaputt is oder so?
Hintendran passts ja aber vorne sind ja so Kupfer stäbe und was weiß ich alles?
mfg
ich würde den drehschalter mal brücken. vielleicht ist der defekt. vorne an der heizung hast den widerstand, der in drei stufen unterteilt. wenn der kaputt wäre, hättest du nur stufe 3.
Sorry Kapier ich net
wie wo was lässt sich Brücken?
also was muss ich wo dran stecken?
stecker vom drehschalter abziehen. dann das plus finden. da steckste ein kabelende rein und dann nach und nach in die anderen löcher. natürlich musst du ja zündung anmachen. wenn das richtig klappt dann, dann hat dein drehschalter ein problem.
Zitat:
dann hat dein drehschalter ein problem.
zündung aus -> kabel reinstecken -> zündung an 
den sollste ja auch abziehen den stecker....
und jetz nochma für Behinderte zum Mitschreiben
jetz is es so das es wie gesagt immer noch net geht nur jetz kommt auch keine WARME LUFT mehr
HIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIILLLLLFFEEEEEE 
eine frage an >fidikuss<
hast du die 3 schellen wieder dran weil wenn nich gejht es nich richtig
nee hab ich net...
ABER wenn des "Blaue" ausgezogen is kommt ja normal a warm aber nu nich mehr :-(
und die Stufen haben ja nix mit den Drähten zutun :(
Ey Jungs jetz echt mal ohne scheiß ich bruach echt dringends HILFE :-(
ich kann so nicht mehr fahren ... hätte heute fast an Unfall gebaut :-(
mfg
KANN ODER WILL MIR HIER KEINER HELFEN? :'( :'( :'( :'( :'( :'(
Hast du mal den Heizungswiderstand überprüft?
Ob das gebläse überhaupt funktioniert?
Andere Gebläsedrehschalter ausprobiert?
Alle Sicherungen nachgeschaut?
ist das Gebläse überhaupt abgeklemmt?
fidikuss bist du dumm?
wenn du doch mal selber überlegst, diese schellen sind nicht dran ne?
und genau das BLAUE ist doch für die stufen verantwortlich also hau das mal wieder richtig drann dann funzt auch wieder was!
im moment ist da keine spannung drauf auf dem blauen und wenn du drehst den regler dann geht nix, du ziehst an keinem draht! also bleibt der immer auf 0!
also wirklich......
ALSO ASS:
Dein ersten Satz hab ich mir schon gedacht das irgendwas kommt, aber so biste halt gell
naja pass auf, die Schellen halten doch nur das Kabel bzw. den Draht fest... ICH kann doch den DRAHT trotzdem rein und rausschieben...
Das Blaue is übrigens für die Temperatur also hat des doch nix mit den Stufen zu tun oder? Die Stufen werden doch nur ganz links verstellt und da is ja kein Draht dran...
Wie kann ich denn überprüfen ob des Kabel funzt? kann mir ja net ne neue Heizungsblende kaufen also des ganze ding da?
mfg
ich entschuldige mich für den satz
AAAAAAABEEEEEERRRR
wenn doch die hülse(mantel) vom kabel nicht fest ist dann zieheste doch das ganze dingen mit verstehste?
stell dir mal vor du nimmst einen menschen und ziehst ihn an der hand, was passiert dann? die jacke oder pulover kommt doch auch mit oder nicht?
und so ist das doch bei den drähten auch, das heißt wenn du drehst dann ziehst du nicht den draht sondern das ganze kabel und somit passiert nux, mag sein das das nix zu tun hat mit der lüftung nur wie wäre es wenn man das erstmal in ordnung bringt und dann weiter schaut?
diese klammern haben einen ganz bestimmten grund sonst wären die nicht sowas von auf spannung damit man nur am draht zieht und nicht den ganzen schlauch mit zieht!
verstanden?
nachdem de die klammern sdann hast ( fahr zu vw und hole dir 100 stück für einen euro und mache sie dran...
wenn dann immer noch nix hilft kann es sein das deine bedienelement da einen weg hat...
gruß
du machst mich fix und fertig
nee aber jetz ma ohne scheiß, ich kann doch mit einer Hand des Kabel(Schlauch) festhalten und mit der andere am Drahtziehen 
oder nich?
ach ihr leut ich weiß net mehr weiter
ja das kannste schon nur is doch nicht sinn und zweck der sache oder?
ja ansonsten frag en kollegen ob der dir dat dingen eben leihen kann dann siehste obs schrott ist
ja kla net aber es würde so auch gehen reintheoretisch
wer baut den des ding Freiwillig aus? dieganzen Drähte wieder rein und ganze Mittelkosole und co ab ? nöi nöi nöi
gute freunde, stohn zusamme
also meine kollegen würden das mit mir am samstag mittag machen
spass hat man doch immer dabei
ja aber net wenn se bis 6e Arbeiten müssen ODER andere voll die Spakken sind
was mach ich´n nu?
Erstmal machst du die Schläuche der Drahtzüge wieder fest.
Dann machst du beim Beifahrer unten den Schaumstoff runter und nimmst den Stecker vom Lüftermotor ab. Masse ist an der Karosserie. Jetzt nimmst du eine Batterie mit 12V und klemmst sie direkt an.
Geht der Motor noch?
Wenn ja,liegt das Problem also bei deinem Drehschalter.
Am Drehschalter hat der Stecker glaube ich 5 Kabel. Einmal Plus und die anderen 4 gehen zum Widerstand am Lüftungsmotor.
Wenn du jetzt ein Kabel nimmst, es in Plus steckst, und dann in ein anderes, wo zum Widerstand geht, müsstest du den Drehschalter überbrückt haben. Wenn dann der Motor läuft, ist dein Schalter kaputt.
Aber mess bitte vorher durch, wo jetzt genau Plus liegt. Multimeter wirst ja wohl haben. Und Minus irgendwo an die Karosserie halten.
Zitat:
Multimeter wirst ja wohl haben.
Beifahrerfußraum. Nach oben gucken, dann ist da grauer Schaumstoff. Vorne rausziehen, aber nicht zerfetzen. Ganz einfach.
Dann ist da ein Motor, sieht so aus:
du siehst ihn nur von unten, weil er in den Lüftunsgrohren drinsteckt. Wenn du jetzt einmal den Stecker wie du siehst, rausziehst und die schraube an der Karosserie abschraubst mit dem anderen Kabel, kannst du den Motor testen.
Rot ist logisch plus, das andere Minus. Suchst du dir eine Batterie mit 12 V oder Autobatterie und ranhalten.
Wenn der Motor läuft, weißt du schonmal er ist heil. Sollte er auch sein.
Wenn du das gehäuse was du siehst vom Motor links rum drehst, kannst du ihn sogar rausnehmen. Das ist dann bequemer.
Aber pass auf, du siehst auf dem Foto diese art "Turbine" Die bitte nciht zu doll auf dem Tisch aufschlagen oder so, weil du sonst nen Schlag in die Achse reinbekommst, und das Plastik dann beim drehen an der Wand schleift.
aaaaaaaaaaah danke
sau geil und die kann ich einfach an die Autobatterie mit 2 Kabeln dranhalten oder wie?
mfg
Ja, aber bitte vorsichtig.
Vorne diese Turbine dreht sich, also Finger davon weg halten. Wenns funktioniert, meldest dich wieder.
Und nicht Plus und Minus vertauschen!
hey,
ich wollt mir des ding heut mal unterm nagel reißen musste aber feststellen da es schon in der Dämmerung war und ganz da unten aber wie baut ma des ding denn aus? is ja noch a gehäuse drum aber wie bekomm ich des alles ab?
mfg
Hatte ich doch geschrieben.
Das Gehäuse unten anfassen und nach links drehen. Dann nach unten ziehen. nehm dir eine Lampe mit runter und probiers mal.
ok danke
