Schalten geht schwer

Zitat:

Die spuckt im Durchschnitt 350 Seiten aus. Wenn man da in nem Thread weiter schreibt, dann wird wieder wegen "Leichenerweckung" gemeckert...super

genau!

hat den mal einer vllt ne etwas genauere beschreibung wie ich das wechsel das öl? und was kommt fürn öl drauf gibbet verschiedene? nein bitte kein close für mich isset interesant meiner schaltet auch ziemlich schwer:(

gnob

Zitat:

mal ehrlich ich hab keine zeit mich hier ne stunde oder 2 in die suchmaschine zu knien um mein problem zu behelfen! außerdem is nicht ein forum für offene fragen da - auch wenn man sie zum 100 sten mal beantwortet! mich nervt es wenn ich was frag und alle meinen erstmal SUFU BENUTZEN drunterposten!
die leute sollten lieber mal in der zeit in der sie diese Buchstaben eintippen ihre grauen zellen in wallung bringen und ne vernünftige antwort schreiben! wenn sie schon was zu melden haben! ansonsten einfach ****** halten!

Naja wenn du dafür 2 Std brauchst ist das echt arm

Und ich habe ja nicht nur drunter gepostet das man die Suche benutzen könnte (<--- Lösungsansatz 1) sondern auch einen Link mit eventuellen Lösungsansätzen gegeben (<--- Lösungsansatz 2)

Ich konnte ja nicht ahnen auf einen Choleriker zu treffen.

Also halt mal den Ball flach... niemand will dir was böses

Fehler meinerseits war natürlich das zu ich meinen "Lösungsansatz 1"etwas dezenter ausdrücken hätte können

dafür nochmals sry

gnob

Zitat:

hat den mal einer vllt ne etwas genauere beschreibung wie ich das wechsel das öl? und was kommt fürn öl drauf gibbet verschiedene? nein bitte kein close für mich isset interesant meiner schaltet auch ziemlich schwer

Also damit du nicht die Suche bemühen musst schreibe ich mal was

Also es gibt am Getriebe 2 Schrauben mit 17mm Innnensechskant. Eine ist oben zum nachfüllen und eine unten zum ablassen. Zum Befüllen oder Ölstand kontrollieren musst du die obere rausschrauben und (wenn leer) beim 5Gang Getriebe 3,1 L Öl auffüllen sonst bei einer Kontrolle mal den Finger rein halten und gucken ob dann Öl dran ist ggf. auffüllen bis es wieder aus der Öffnung rausläuft.

Sonst auch mal hier gucken ---> http://www.polotreff.de/forum/t/176975

Fatih90

in dem link geht es um einen 86c

das gleiche problem habe ich auch,schaltung geht erst lschwerdann nach einer zeit aber wieder gut.

und was für ein öl rein kommt ist egalm oder?,einfaches motorenöl

flyp

ne getriebe öl der name sagst doch schon

gnob

Zitat:

in dem link geht es um einen 86c

Ja die Getriebeglocke beim 5Gang Getriebe Polo 86c, 6N und 6N2 sind soweit gleich. Nur das drumherrum wie Schaltgestänge ist anders... kennste eins kennste alle

Ich weiß leider nicht 100%ig ob da 80w90 oder 75w90 ich glaube aber das es beim 6N oder 6N2 eher das 75w90 sein wird aber da möchte ich mich nicht festlegen

Oh ein Wunder die Suche gibt aufschluss drüber