Endlich das jemand zum Thema Rostumwandler sagt danke 
Mir ist es egal was die fitzen sagen mir ist meine eigene
Erfahrung wichtig! Das thema z.b hohlraumversieglung.. Find ich Mist
Vw s sind gut konserviert in den Hohlräumen brachst nix neues. Wichtig ist das die am Unterboden fett konserviert sind du wirst ganz was anderes sagen zum Thema. Deswegen mach deine eigene Erfahrung zu Produkten und lies kein Blödsinn aus Forums. Damit war jetzt nicht Polotreff gemeint!
Hey,
hab auch mal eine Frage zu dem Thema. Wollte bei mir am UB 2-3 kleine Stellen vom Rost befreien :
1. Rost entfernen
2. Pelox Re drauf (mehrmals)
3. Por15 Rostverhütungslack
4. VW UBS drüber und/ oder Mike Sanders drüber
Was haltet ihr davon? Schritt 4 wäre halt doppelt gemoppelt aber schaden tut es ja auch nicht
Gruß
herzlich Willkommen im Club 
...
Ich werd ein neues Blech reinschweißen..das is das einfachste..kommst vorbei, könn wirs zusammen machen Einmal bitte rundum Polorostentferntag
Bei mir siehts eigentlich noch recht human aus, deswegen will ichs noch vorm Winter machen. Danach wirds nur noch schlimmer aussehen ^^
@ chef kannst du so machen.das pelox ist echt super klasse , muss alerdings gründlichst mit wasser abgewaschen werden.als rostschutzlack würde ich brantho korrux nitrofest nehmen.das zeug ist einfach super.muss nur mit mindestens 2 deckschichten gestrichen werden.mike sanders als u-schutz geht definitiv.einfach zu handhaben ist allerdings das permafilm .
Danke für die Antwort, was ich jetzt zu Brantho auf die Schnelle gelesen hab hört sich auch gut an. Dann guck ich mal, eigentlich reicht die kleinste Menge von Por15 aus aber man weiß ja nie so richtig wenn man mal dran ist wirds eher mehr als weniger ^^
Das POR15 soll allerdings extreme Haftungsprobleme haben, wenn der Untergrund nicht wirklich absolut 100% sauber und Fettfrei ist. Brantho soll da weniger kritisch sein. Auch im Rostschutzforum ließt man sehr viel gutes darüber. Nur im Autolackiererforum gibt es paar Skeptiker, aber ich halte es für möglich dass einige Autolackierer mehr Angst Einkommensverlusten haben, als davor, dass Brantho schlecht sein könnte.
Pelox wird wohl effektiv sein, (Phosphorsäure ist vielfach bewährt bei der Rostentfernung und Passivierung von Stahlblech) wenn man es, wie Polocruisin schreibt, nachher gründlich abwäscht. Und das geht leider nicht überall. Vor allem nicht in Hohlräumen oder zwischen den Blechen an Falzen. Und da wo man es abwaschen könnte könnte man auch genauso gut schleifen oder sandstrahlen.
Also bei mir gehts auch um die Stellen bei den Stopfen. Ich hatte vor den Rost mit der Flex zu entfernen und dann trotzdem das Pelox drauf zu machen. Oder denkt ihr das ist übertrieben wenn ich bis aufs blankes Metall geflext hab und dann noch Pelox drauf pack ?
€: Ach wäre es bei Brantho auch nicht zwingend nötig den speziellen Entfetter zu benutzen ? Bei POR15 sollte man ja unbedingt das Marine Clean benutzen. Ich denk normaler Reinigungs-Spiritus sollte da ausreichen oder nicht ?
Zitat:
Ach wäre es bei Brantho auch nicht zwingend nötig den speziellen Entfetter zu benutzen ?
Ja klar also mit dem alten dreckigen Lappen wollte ich die Stelle nicht säubern ^^
Danke für die Infos
ich habe meinen unterboden einfach mit silikonentferner entfettet bevor das brantho drauf kam.das zeug hält einfach bombastisch auf nahezu jedem untergrund.
Ok spitze, dann kann ich mal bestellen 
