ich hab ne frage an euch die stoßdämfer werden morgen geswechselt ich ahb aber ein sportstoßdämpfer drin und die werden durch originale gewechselt wird mein polo dann hinten höher oder macht das kein unterschied? 
Dann kommt der Arsch hoch. 
Warum lässt du denn orignale einbaun, ist doch killefit.
nein mein freund ist kfz mechantroniker der hat egsat mein arsch würde nicht hoch kommen..... weil ich keine geld dazu und zeit dzu habe mir sportstoßdämpfer zu kaufen 
hallo kann mir irgend eine männlicher person sagen ob bei orignale stoßdämpder mein polo hinten höher wird oder nicht mein freund sagt nein aber ichw ill gewissheit.... :(
Also meiner war so als ich noch die Originalen drin hatte
Bild 1 und mit rotem Koni und 40/40 Vogtland Bild 2.
Wenn du allerdings die Federn vom SF einfach übernimmst,
wirds nicht ganz so schlimm. Ist aber nicht so optimal beim Original Fahrwerk, also halbe Sachen ist nicht so meins... .
Meinste ne Frau hat weniger Ahnung oder was? Tzzz. 
Ich als Frau kann Dir schon mal sagen, dass deine Rechtschreibung fürn Arsch ist.
Zitat:
Also meiner war so als ich noch die Originalen drin hatte:
Bild 1 und mit rotem Koni und 40/40 Vogtland Bild 2.
Wenn du allerdings die Federn vom SF einfach übernimmst,
wirds nicht ganz so schlimm. Ist aber nicht so optimal beim Original Fahrwerk, also halbe sachen ist nicht so meins... .
IMG_0033.JPG
IMG_0033.JPG IMG_1502.JPG
muss ich halt kaufen schnell.... Und gut gemeinter Rat, mach das GTI Zeichen ab von deiner 45 PS Möhre!
Das ist ja mehr als Peinlich!
DAS HABE ICH SCHON LANGE AB GEMACHT.......................
Zitat:
Und gut gemeinter Rat, mach das GTI Zeichen ab von deiner 45 PS Möhre!
Das ist ja mehr als Peinlich!
Dann liest man sich den Beitrag nochmal vorher durch Süße.
evt. ein Grund warum sonst keiner schreibt.
Bin Raus.
uijuijui... hier liest mann gerne mit 
ich hatte immer gedacht das die tieferlegung allein durch die federn zustande kommen.
Zitat:
ich hatte immer gedacht das die tieferlegung allein durch die federn zustande kommen.
Zitat:
ich hatte immer gedacht das die tieferlegung allein durch die federn zustande kommen.
Also ab einer gewünschten Tieferlegung von mehr als 40mm müssen doch bereits gekürzte Dämpfer genommen werden.
Also ist mit Originalen Stoßdämpfern max. eine Tieferlegung von 40mm möglich und auch das ist dann nur optisch ansehnlicher, das Fahrverhalten ist doch recht bescheiden. Originale Stoßdämpfer sind nicht dafür gedacht Tieferlegungsfedern draufzubammeln.
Also entweder richtig oder garnicht,... .
Man sollte nicht am falschen Ende sparen, ist meine Meinung. Sprich Fahrwerk, Reifen, Bremsen etc.
Zitat:
mach das GTI Zeichen ab
so damit hier auch noch ein paar diskussionen aufkommen. 
nein die tieferlegung wird nicht nur durch die federn erreicht.
bei einigen sportfahrwerken ist nicht nur die kolbenstange gekürzt sondern auch das dämpfergehäuse. auch die federaufnahme war dann dementsprechend tiefer gelegt.
nur mal zur info
