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An alle Fk Königssport Gewindefahrer

2f g40
  • Themenstarter
2f g40's Polo 2F

Von mir gibts da drüber noch keinen Thread.
Und nein es ist kein gebrauchtes es ist nagelneu wurde noch nie gefahren



Komisch!

ISt noch keine Woche her war irgendwo so ein Beitrag!

Ich hab FK 2065 drinnen!


2f g40
  • Themenstarter
2f g40's Polo 2F

Aber deiner ist hinten ja nicht so hoch.



e nicht!
Ich kann ja sicher noch 5cm runter!


lass das Ding doch erstmal richtig einfedern
das muss sich noch alles setzen


glaub ich kaum!


ist aber so bei neuen Fahwerken
Die Federn werden meistens etwas weicher, und setzen sich noch ein stück nach unten ab .


aber keine 5cm


Also neue Federn/ fahrwerke setzen sich vielleicht MAX. 1,5cm aber sicherlich KEINE 5cm! Da gebe ich VWG 40 völlig recht!

Wie gesagt Andi hab nomma nachgmessen, aber s so wie ich dir vorher gsagt hab. Und ebn mit 2 Federn. Schreib doch ma FK an!

Bis Bald...Nils



also ich hab n FK gewinde drin... des is wenns hock kommt zu 3/4 runtergdreht und meiner is echt schon sauuuu tief... also ich muss echt schon aufpassen wo ich langfahr... auf der arbeit komm ich nur rückwärts in die halle weil auf der linken seite ne kante von 5cm is und recht nur 2-3 an den 5 cm scheiter ich^^


Ich habe nichts von 5cm gesagt!
Ich habe ein Stück gesagt


gut neue federn setzen sich keine 5 cm wenn du deins ganz runtergedreht hast sollte es eig. um einigeeessss tiefer sein! wie gesagt kannst ja in meinem prfil die pics anguckn und ich habs nur zu 3/4 runtergedreht


2f g40
  • Themenstarter
2f g40's Polo 2F

Na klar kann ich meins noch bestimmt 8 cm runter drehn aber dann trägt mir das keine Sau mehr ein da ja im Gutachten das Mass von Restgewinde steht und dann ists halt genau so wie jetzt und danach runterdrehn nach dem eintragen geht au net weil der mir des Bördelmass reinschreibt.

Gut ich muss dazu sagen meiner ist hinten komplett leergeräumt, aber mit Sicherheit wiegt ne Rückbank, Sitzbank,Hutablage und die Seitenteile nicht mehr als 30 Kilo und selbst wenn ich mich hinten rein setz ist der noch viiiiiieeeeel zu hoch.


Zitat:

und selbst wenn ich mich hinten rein setz ist der noch viiiiiieeeeel zu hoch.


Und des will was heißen

Zitat:
mal heimlich mitlesen
#

Dann mach´s doch und spar dir das Comment!


2f g40
  • Themenstarter
2f g40's Polo 2F

Zitat:

des is wenns hock kommt zu 3/4 runtergdreht und meiner is echt schon sauuuu tief.


Na des ist aber dann au nimmer legal und des solls ja nicht.

Des weiß fei.


2f g40
  • Themenstarter
2f g40's Polo 2F

Weiß sonst keiner mehr was? Wäre drüber sehr dankbar.


soviel zu FK ne


Das Thema hatten wir vor kurzer Zeit schonmal, da hatte FK die falschen Federn für die HA mitgeliefert....deswegen ist der hinten so hoch.

Scheint wohl öfters bei denen zu passieren


hatten wir mal inner werkstatt sowas ähnlich gehabt da war ein seat cordoba auch mit fk gewinde glaub ich (nicht sicher) der hatte 15" räder und das FW hinten komplett hockgedreht und die sau hing immernoch bis zum felgenhorn im radkasten sag zwar voll kacke aus aber würde ihm eingetragen


2f g40
  • Themenstarter
2f g40's Polo 2F

Zitat:

Das Thema hatten wir vor kurzer Zeit schonmal


Kannst du mir sagen welcher Thread des genau ist?
Die FK behaupten aber ganz sicher das alles passen würde.


Zitat:

http://www.polotreff.de/forum/t/150307


genau mein Thema! Ich bin da leider auch noch nicht gerade weiter bekommen....
Hab nun von FK die anderen Federn bekommen mit 200mm länge aber dort scheint nun eine Vorspann Feder zu fehlen. Steht aber soweit alles schon im anderen Thema


2f g40
  • Themenstarter
2f g40's Polo 2F

Hab mir das ganze jez mal durchgelesen werd da aber au net ganz schlau draus. Hab auch die 2065 drinne mit 330 mm länge die ja auch im Gutachten vermerkt ist. Die ganzen Maße passen ja drum find ichs ja so komisch.


gelöschtes Mitglied

    also entweder verwenden die mal weichen federstahl und mal harten oder bauen die dämpfer so wie grad die laune ist!

    bei einigen passt es und bei anderen nicht!

    die original feder ist bei mir definitiv zu lang(wie serienfeder) und die andere aus dem zubehör ist definitiv zu kurz und oben flach das heißt das eine vorspannfeder fehlt,womit ich auch kein tüv mehr bekommen würde.

    schlau werd ich daraus nicht.ist mir auch egal,ich weiß nur das dieses fahrwerk nicht bleiben wird,wenn keine vernünftige lösung kommt!


    tja ich kauf mir aber nun sicher keine Neues da so ein scheiß Gewinde echt Geld kostet....
    Ich habe ja genau das selbe prob mit der 330mm Feder


    gelöschtes Mitglied

      tja,für diese federbeinkonstruktion müßte man die bei vw erschlagen!wie man nur so einen schrott dahin bauen konnte?


      naja einfach gescheite Feder von FK wäre ja schon genug.... Ich hatte mir nun schom überlegt mir oben eine Feder aufnahme zu bauen wo die kurze 2065 Feder mit eine Vorspannfeder herein passen würde. Aber dann kommt die sache mit dem TüV.

      Es es sagen ja leute sie hätte da zb 2 Federn hinten bzw es würde alles passen aber anscheinen möchte hier niemand weiter helfen =(


      2f g40
      • Themenstarter
      2f g40's Polo 2F

      In den älteren Varianten gabs hinten immer zwei Federn genau wie vorne ( z.b. bei Mr. Projekt-Polo ) ich glaub da kommt die kurze für hinten auch her und mann braucht für die auch noch diese Vorspannfeder. Als ich aber angerufen habe, haben die erst gemeint das da zwei drinne sein müsten als ich dann aber sagte das ich nur eine drinne hab hies es aufeinmal das kann auch sein da die Technik ja fortschteitet.
      Ich weiß nur eins wenn sich da nichts telefonisch ändert werd ich da hoch fahrn und Teror machen.


      gelöschtes Mitglied

        Zitat:

        Als ich aber angerufen habe, haben die erst gemeint das da zwei drinne sein müsten als ich dann aber sagte das ich nur eine drinne hab hies es aufeinmal das kann auch sein da die Technik ja fortschteitet.


        traurig sowas...


        Zitat:

        Wenn das neu ist und sich erstmal richtig gesetzt hat


        Wenn ein Fahrwerk sich setzt wurde beim Einbau ein Anfängerfehler begangen


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