Probleme mit dem Kühlsystem

Hi Leute!

Folgendes ist passiert, ich bin gestern mit meinem Polo in der Stadt gefahren als ich bemerkte das die Lampe vom Kühlwasser an ging.... ich dachte mir das wenn ich zuhause bin, ich wasser bzw. g12plus nachfülle.
ein paat sekunden später kam rausch aus der motorhaupe und ich bin sofort rechts rangefahren. Die kühlflüssigkeit ist aus der notentlüftung vom behälter herausgekommen und hat gequalmt
mein dad hat mich dann abgeschleppt.


Ich habe überprüft:
Der obere schlauch vom küler wurde warm der untere blieb kalt.

Was hab ich gemacht
Also hab ich den Thermostat ausgewechselt und siehe da ... er war auch defekt ( die feder /membran war rausgebrochen)

Dann wider alles schön zusammengebaut und g12plus und wasser eingefüllt.

jetzt mein problem :

Ich starte den motor und lasse ihn warmlaufen ( deckel vom behälter offen und heizung im auto an)
wenn ich jetzt warte bis er bei ca 90krad ist und ich überprüfe ob die schläuche vom kühler warm sind und es ist wider nur der obere warum und der untere kalt, auch der lüfter fängt nicht an zu laufen ... was soll ich machen -? ist noch luft im kühlsystem oder ist vll die wasserpumpe defekt?
wenn ich den motor weiterlaufen lasse wird er wieder wärmer wie 90 krad und die kühlflüsigkeit fängt wider an zu kochen .... hilfe

bin für jede idee dankbar

Moin

Hast du das Thermostatgehäuse mal kontrolliert ob das noch heile ist?

Wenn das defekt ist kann manchmal das Thermostat immer noch nicht Öffnen oder schließen.

du musst den deckel vom thermostat auch mit wechseln, da ist sicher der haltesteg innen weggebrochen! altes 6n problem....ein blick in die suche hätte dir da schnell geholfen

Hey!
Hab's eben nachgeprüft und du hast recht der Halter is defekt....
Erstmal vielen dank an euch 2

Frage:muss ich jetzt den Thermostat nochmal kaufen?da die"nadel oder dieser Zapfen" jetzt weiter heraussteht?
Lg redxiii

Thermostat is ggf. sogar noch der "alte" gut.
Mindestens aber der "neue" müsst noch i.O. sein, der hat halt "ins leere" gedrückt
Beim neuen Gehäuse drauf achten, dass der "Steg" dicker is, damit der nicht gleich wider bricht (noch hast ja einen Blick drauf; müsste durchgehend stegförmig sein, nicht dünn mit "Tropfen")