kalt bei 3000-3500
warm gehts meist 6000 bis kurz vor den begrenzer
kalt: 2500
warm: je nach laune, mal ruhiger oder auch mal bissel zügiger, sehr selten bis in den begrenzer...
eine frage. hab zwar jetzt gerade keinen plan welches getriebe ich drin habe, aber bin ich der einzige der z.b. in der stadt bei 50-60km/h im 5. gang unterwegs ist? 
Zitat:
einzige der z.b. in der stadt bei 50-60km/h im 5. gang unterwegs ist?
Japp bist DU 
Also ich habe leider auch keinen drehzahlmesser
aber im kalten zustand bin bei 50 km/h im 3ten
im warmen zustad 2 gang.
Aber fahre eigentlich gemütlich mich ziehen auch 24ps corsas an der ampel ab
aber das juckt mich nit.
Zitat:
Zitat:
einzige der z.b. in der stadt bei 50-60km/h im 5. gang unterwegs ist?
Japp bist DU
) also muss ich ja ein bisschen spritsparend fahren 
durch meinen jetzigen minijob verdiene ich gerade so viel die karre am laufen (spritkosten, Versicherung, Steuern) am laufen zu halten^^ naja wenn ich mir dann aber dein profil durchlese bzw. was du am polo gemacht hast. dann muß man schon was schmunzeln^^
sprit sparen aber tuning ohne ende das kriege ich nit hin obwohl ich einen job habe ^^
Aber ok wohne ja nit mehr bei mama
warm locker 7000 sonst kommen die sauger nich auf touren
Zitat:
los meldet euch --> bei 50-60km/h im 5. gang fahrer
huhu ich fahre auch oft schon bei 60 im 5. gang ^^ ich hasse dieses ahd getriebe, da kann man im kalten zustand oder bei leerem tank kaum unter 3000 touren bleiben -.-
wenn meine karre warm ist UND gut läuft (ist in der letzten zeit eher ne ausnahme) kriegt er schon etwas mehr drehzahl, sonst kommt der ja auch nicht wirklich in die hufe - er bedankt sich dann auch immer recht herzlich mit nem großen schluck sprit
andersherum ist mein polo UNTER 2000 touren sowieso nicht fahrbar - da kotzt der eher rum, als das man entspannt fährt..
lg
Zitat:
aber ich werd doch nicht der einzigste sein? los meldet euch --> bei 50-60km/h im 5. gang fahrer
Zitat:
Wie war das mit dem verkoken der Abgasabführungen bei zu niedriger Drehzahl?
ich fahr 30km/h im 3. gang und in der stadt (50 km/h) im 4. oder manchmal im 5. gang.
schlate so bei 2000 U/min. berghoch dann so 3000 U/min
Bei meinem Volvo (automatik), lass ich die drehzahl im kalten zustand nie über 2500 U/min kommen, beim polo wirds genauso sein
Kalt bis max. 3000U/min innerorts 3500U/min auf Land/Autobahn
Wenn mein Motörchen dann warm ist:
3gang bis 120km/h nicht" oft, aber kommt schon mal vor
Zitat:
der einzige der z.b. in der stadt bei 50-60km/h im 5. gang unterwegs ist?
aber ich werd doch nicht der einzigste sein? los meldet euch --> bei 50-60km/h im 5. gang fahrer
Zitat:
sind ja nur 2,8L
Zitat:
Audi?
Naja......^^
Dachte auch erst er hat einen Vr6 drin
Zitat:
Dachte auch erst er hat einen Vr6 drin
vr6 hat im polo nix zu suchen!
aber der audi ist alles andere als der bringer, da geb ich euch recht.
ohje... ich fahr meistes bei 1500 touren...
ab 40kmh 5. gang... 
Zitat:
bei mir hört der 1. gang bei 55-60 kmh auf aber da muss der schon echt warm sein und eigentlich ist mir das schon fast zu schade bei meinem "Motörchen" sind ja nur 2,8L
Zitat:
aber der audi ist alles andere als der bringer
gut das jeder seinen Geschmack hatZitat:
bei mir hört der 1. gang bei 55-60 kmh auf aber da muss der schon echt warm sein und eigentlich ist mir das schon fast zu schade bei meinem "Motörchen" sind ja nur 2,8L
Naja wer null gefühl im Pedalfuss hat muss es eben so machen.. mein Audi fahre ich auch locker im 5. Gang innerorts..wieso auich nicht..? Da braucht man keinen durchzugsstarken vortrieb..
