na die "anderen" bekommen ja von beiden gebern ein signal. einmal bis 0,3 bar, und einmal über 1,3 bar, bis? bar. wenn dem jetzt eines der Signale fehlt, piept er.
Hi
ich hatte das auch das der Tacho beim AAU piepst du musst ich glaub den pin 8 am tacho auf masse legen weil der 2te öldruckschalter fehlt. ich habs gemacht und ruhe war 
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