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Seltener Derby?

gelöschtes Mitglied

    Mein Derby ist seltener als ein 2f Classic



    Coupemac
    • Themenstarter
    Coupemac's Polo 86C

    Zitat:

    @ Threadstarter - versau deinen Derby bitte nicht, wie im Profil unter Gastwagen angekündigt :/ sowas gehört sich original.


    Du denkst anhand der ´Seltenheit´sollte ich ihn so lassen.Oder generell?Ich bin ja nicht die Einzige die hier Ihren Derby umbauen will oder hat.
    Aber der Lack muss! Ist Katastrophe.

    Baujahr 1992
    Erstzulassung 03/92

    KBA ist ein guter Tipp.Werd ich mal nachhorchen.

    ******************
    So,ich habe recherchiert:

    TSN 000
    also Import

    Lichtmaschine und Kofferraumdeckel steht:Made in spanien
    Motor,Lenkrad steht : Made in germany

    Ergo ein Import Fahrzeug aus Spanien?
    Ich weiß jetzt das der Derby in den 80gern in Spanien gefertigt wurde.
    Ist aber Bj.92
    Immer noch selten?


    Du hast halt nen nen 2F der wurde von 90-94 gebaut.. wobei ich nicht glaube das der 2F derby über 4 jahre gebaut wurden aufjedenfall nach 90 und vor 94!

    Ja immernoch "selten"



    Coupemac
    • Themenstarter
    Coupemac's Polo 86C

    Danke für die Antwort.
    Da kann ich ja stolz sein wie Bolle

    Und an alle:ich werde ihn nicht extrem umbauen wie geplant.
    Das Schätzchen soll seine ´Seltenheit´behalten


    Zitat:

    Lichtmaschine und Kofferraumdeckel steht:Made in spanien
    Motor,Lenkrad steht : Made in germany

    Ergo ein Import Fahrzeug aus Spanien?


    Nö,die Tatsache das auf einigen Fahrzeugteilen made in Spain draufsteht macht den Wagen noch lange nicht zu einen Reimport.

    Mein 2F Coupe "Style" mit 75PS sowie mein 6n2 GTI und mein jetztiger Cup Edition wurden auch in Spanien gebaut,aber für den deutschen Markt und somit kein Reimport...abgesehen davon wird auch schon seit einigen Jahren gar kein Polo mehr in Deutschland produziert sondern nur noch einige Anbauteile davon.

    Ob ein Fahrzeug ein Reimportmodell ist kann man daran erkennen das im Schein manchmal(aber nicht immer)die Schlüssel Nr. genullt ist und im damaligen Fahrzeugbrief unter Bemerkungen ein Zusatz geschrieben steht aus welchen Land das Fahrzeug von wem und wann nach Deutschland eingeführt wurde .


    Coupemac
    • Themenstarter
    Coupemac's Polo 86C

    Also,die Schlüsselnummer ist genullt.
    Und in der Fahrzeugident.nr. ist es auch rauszulesen
    Also,eindeutig Spanien.


    schlüsselnr genullt ist ja reimport,
    hast du bei dir am schloßträger zufällig nen schild welches mit blindnieten befestigt ist?
    ich hatte mal nen 2f style reimport da standen herkunfts daten auf diesem schild...


    Coupemac
    • Themenstarter
    Coupemac's Polo 86C

    Nein,da ist nichts.
    Aber anhand der Fahrgestellnummer kann ich es ersehen.
    11.Stelle ist ein Y steht für Herstellwerk in Spanien.


    Trotzdem heißt das noch lange nicht das das dann ein Reimport aus Spanien ist.Wie schon von mir im letzten Beitrag gesagt wurden sowohl mein 2F als auch mein 6N2 GTI und Cup Edition laut Fahrgestell Nr. in Spanien hergestellt und nur unser 6N wurde sowohl in Spanien hergestellt und ist auch ein Reimport aus Spanien...aber auch nur deswegen weil der laut Bemerkung im Fahrzeugschein auch für Spanien vorgesehen war und nicht für Deutschland .
    Dementsprechent hat unser 6N auch keine Airbags obwohl ende 1996 gebaut und keine Leuchtweitenregulierung weil das für den spanischen Straßenverkehr nicht zwingend erforderlich war als der gebaut wurde(auch das ist im Fahrzeugschein vermerkt und eine Ausnahmegenehmigung erteilt).



    Coupemac
    • Themenstarter
    Coupemac's Polo 86C

    Leider besitze ich den ersten Fahrzeugschein nicht.Hab nur den zweiten bekommen.
    Aber soweit ich weiß,wurde mein Derby,mit der Front,gar nicht in Deutschland gebaut.


    Coupemac
    • Themenstarter
    Coupemac's Polo 86C

    So,nun habe ich es offiziell von VW.
    Wortlaut:
    [ Bei Ihrem Polo Stufenheck handelt es sich um ein Vorserienfahrzeug, dass in geringer Stückzahl produziert
    wurde. Leider geht aus den uns vorliegenden Unterlagen nicht hervor, wieviele Fahrzeuge produziert
    und zum welchem Zweck sie von Volkswagen eingesetzt worden sind.
    Es könnte sein, dass es sich um ein Pressefahrzeug gehandelt hat, was zur Markteinführung produziert wurde.

    Mit freundlichen Grüßen
    Historische Kommunikation
    Konzernkommunikation
    Volkswagen Aktiengesellschaft




  • Über Stückzahl kann VW keine Angaben machen,da es keinerlei Aufzeichnungen gibt.

    Nicht übel.Oder!?


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