moin moin als bei denn einen kann das ein radlager sein vorne oder hinten am besten denn wagen auf eine Hebebühne fahren und dann im fümftenkann schalten und mall auf ca80kmh oder mehr um drehung bringen dann hört mann das ob die radlager vorne kaputt sind hinten muss mann nur mit der hand denn Reifen drehen aber mit richtig vie schwung sonst kommt das gereust nicht..
und der andre kann sein das die spannrolen vom flachriemen kaputt sind das kann mann am besten hören wenn der motor lauft und ein bisschen um drehung hat das würde ich erst mall nach sehen.
Zitat:
und der andre kann sein das die spannrolen vom flachriemen kaputt sind das kann mann am besten hören wenn der motor lauft und ein bisschen um drehung hat das würde ich erst mall nach sehen.
Ist das eher so ein helles fieepen und heulen?
Was einmal kurz kommt und dann wieder weg ist?
Nur während der fahrt (ca 50 km/h aufwärts)?
Gruß Julien
zuerst kommt das komische klappern und zum ende das summen pfeifen..... weil denke nicht das das so gehört..... 
keiner mir info geben können:-
Mein Problem lag am Auspuff 
zu fets angezogen.. deswegen geklackert. Ist mir nachst nochma aufgefallen, hab besser hingehört...
Das Pfeifen an deinem Auto könnte vorne von dem Lüfter kommen.
Hab ich bei mir auch manchmal.
steck das teil mal ab und probiers dann nochma.
danke werd mal schauen
moin moaxdei das hört sich an als wäre eine spannrolle oder wasserpumpe vom Zahnriemen was du wann der Zahnriemen gewechselt wurde wall wenn der Zahnriemen woll auf spannung ist weift der auch beim beschleunigen oder das ist die spannrolle vom flachriemen mit der Lichtmaschine.
ich würde erst mall gucken wann der zahnriemen gewechelt ist und dann muss du auch denn flachriemen runder nehmen und drehst an der spannrolle und Lichtmaschine mall ob da ein lager defekt ist.
moin neee leider weiss ich net wann der mal gewechselt wurde....... aber der wird nach winterschlaf von uns gemacht... beim gasgeben im stand hab ich da wie eh am video zu hörn so ein komisches summen drauf....das kalckern hab ich gehört soll normal sein bei den AFH motoren....
mfg
