Zitat:
von 5w30 auf 10w40? oha...
also ich habe jetzt nicht alles gelesen,und evtl hilft dir das jetzt auch nicht aber
ALLES was klackert geht nicht kaputt, eine weißheit die man mir mal mit auf dem weg gegeben hat..
und 1sec. ist nix! meine klackern im stand durchgehend und das seid 100 000 kilometer!
(also beim alltagsauto)
und beim straten kann das normal sein bei meinem g40 klackern sie auch fast bei jedem start morgends kurz und klar wenn du anderes öl nimmst kann das schon weg sein , nur was macht 1-2 sekunden klappern. habe bei meinem vor einem jahr ölpumpe hydros und alles rausgeschmissen weil ich dachte die klapern wegen der ölpumpe. und wenn das öl sehr warm ist und sehr dünn dann klappern sie wenn es dumm läuft noch heute obwohl alles neu ist. klar man kann natürlich auch öl für viuel Geld einfüllen aber das ist meiner meinung nach scheise wenn sie 10w40 vorgeben muss das auch gehn. bei meinem war es eben immer nur wenn er sehr warm war dann hab ich jetzt en ölkühler eingebaut und das problem ist fast nie mehr ausser ich scheuche ihn brutalst.
Zitat:
ist kein 5/30 drin sondern 5/40
