Komischerweise geht mein Kofferraum auch immer problemlos auf.
So ein Mist! Ich kletter doch nicht durch meinen zugepackten Kofferraum.
Ich nehme an, dass ich dieses "WD40" überall (ATU, etc.) bekomme?
...nicht durchklettern...
platz für einen Fuß schaffen und dann mit n bischen geschick über die Rücklehne strecken und Pinöpel hochziehen...
klappt super, sieht scheiße aus 
Zitat:
also was gehtn besser? wd40 rein wenns aufgetaut is oder mit feuerzeug schlüssel warm machen? oder schlossenteiser
sauber...ich werd mir das mal holen
kein bock mehr auf scheiß zugefrorene schlösser
türschlossenteiser gehört im winter immer in die jackentasche. man kann das schloß auch mit baristol oder wie das heißt einsprühen. hab das inner firma gemacht, ein spritzer und das schloß iost wie neu. wd40 ist scheiße, hab meins damit eingesprüht weils schwergängig war, ist aber schnell eingefroren.
jo türschlossenteiser is gut. ein bisschen auf den schlüssel und der alk darin lässt das eis schmelzen. hat bei mir heute morgen auch funktioniert =)
Türschlossenteiser ist vielleicht die beste Methode aber führt zu Korrosion auf dauer
Würde nich unbedingt WD40 nehmen.
Behandle meine Türschlösser immer mit Ballistol vorm Wintereinbruch, und meine Türschlösser waren wirklich seltenst zugefroren (Bei extremen Temps.)
Mfg
Ich würde Graphitöl vorschlagen! Das hält dein Schloss ne sehr lange weile vom einfrieren ab
Hehe der harte winter, das beste ist immer vorbereiten den wagen vor dem winter. Gummidichtungen einfetten, türschlösse mit ballistol bearbeiten, wagen einwaxxen (Konservieren ^^). Dann hast du schon weniger probs. Am besten ist noch nen ZV bei ebay für kleines geld schiessen. Brauchste keine schlüssel mehr
Zitat:
Türschlossenteiser ist vielleicht die beste Methode aber führt zu Korrosion auf dauer
noch nie gehört... Hey Leute ich hätte auch ein kleines problem und wollte kein neues thema starten weil es diesem ähnelt 
und zwar habe ich eine ZV, meine Schlösser gehen auch ohne probleme auf und zu ABER bei mir friert dieses einhak-ding ein also wenn ich am Griff ziehe und es entriegelt. Es ist auch nicht die Tür die vereist ist oder das Schloss sondern dieser Einraster. Hoffe Ihr wisst was ich meine
es sind auch nur Fahrer und Beifahrertür ansonsten hintere und Kofferaum geht locker auf. Muss morgens immer von hinten nach vorne klettern 
Würde das gerne beheben aber komme nicht weiter und wollte hier mal fragen.
Hoffe Ihr habt einen Rat ^^
Cool..und ich dachte meine Freundin kann sich nur nich richtig ausdrücken...aber is ja dann anscheind nich allein mit Ihrem Problem...
bei meinen türschlößern funzt türschlossenteiser immer ganz gut... mal was anderes.. meine türen frieren teilweise an, aber nicht an den dichtungen, die habe ich mit talkum eingerieben, sie frieren an diesem -ich nenns mal- velour-krams über der oberen dichtung an... was kann da denn abhilfe schaffen? habt ihr das problem auch?
gruss
benny
ich hab irgendwie eher die probleme das die türen zugefrohren sind und wenn ich sie aufmache, sie nachher nicht mehr zu gehen
Also ich habe bei dem 6n meiner frau gestern zv mit klappschlüssel eingebaut (ebay 25&euro alles bestens... dann schön schlüssel schleifen lassen und probiert alles gut... man sollte nur VORHER drüber nachdenken ob man ne Wegfahrsperre hat :( jetzt kann sie den klappschlüssel quasi nur als fernbedienung nehmen..... :(
hoffe das war verständlich xD
also nicht dichtungen und auch nicht schloss sonder halt der einraster da mir fällt der name leider nicht ein xD
also ich schließe die tür auf und ziehe am öffner aber die tür bleibt zu also der entriegler.
echt komisch wenn einem der name nicht einfällt sry
naja ich denk ma durch das bild wirds ein wenig klarer
wüsstet ihr wie ich das problem löse ?
da ich wirklich IMMER klettern muss und das auf dauer ein wenig nervig wird ^^
vielen dank im vorraus
nimm irgendein enteiser so das das ding wieder gängig wird, versuche es dann mit zewa soweit wie möglich abzutrocknen nit das es wieder gefriert, und dann fetten. Sollte das Problem erstmal beheben
danke für deine schnelle antwort das habe ich schon gemacht erst enteist und dann noch gefettet aber das problem besteht weiterhin =( 
ich weiß nicht was ich da noch alles machen könnte
da hilft nur ab in ne beheizte garage mal alles auftauen und die feuchtigkeit entziehen lassen, weil dann hat denke mal ne hohe feuchtigkeit (kondenswasser) im tür bereich
ok dann werde ich das mal so machen
hoffentlich wird das wieder ^^
wenn das auch nicht mehr helfen sollte würde ich mal Türen ausrichten nicht das die zu tief höngt oder sonstiges, ursache suchen wenn nix mehr hilft ^^
naja ob es daran liegen könnte weiß ich ja nicht, da es im sommer ja gut klappt und ich nie probleme mit meinen türen habe sondern nur im kalten winter ^^
Wie wärs mal einfach mal wieder das Schloss zu Ölen? Weil ÖL gefriert nicht im dem Sinne wird nur härter. Es gibt auch Öle die werden sogar bei -30 Grad nicht fest. Ich hab leider nix mehr davon bzw. ich hab noch aber nicht mehr in der original Verpackung sozusagen. Sonst könnte ich sagen welches das ist.
Auf jeden fall ist das ein ganz normales Öl was bis zu -30 Grad aushält. Kommt immer vorm Winter en bissel ins Schloss und das Problem wäre erledigt
mal nen halben tag mit offenen türen stehen lassen und dann am besten in ner garage oder was beheizbarem schön trocknen, fetten und dann gehts wieder.. hat bei mir geholfen
Ich hab in meins WD40 reingesprüht. hab keine Probleme seit dem. Es hilft auch wenn du einfach Klebeband über das Schlüsselloch klebst. Ich hab aber immer das Problem das die ZV nicht genügend Druck aufbaut.
JAJA WD40 das Wundermittel NR.1
Doch das Zeug is echt der Hammer!
Klebeband? Was soll das bringen das Schloss is doch in dem Sinne garnet offen?
Ich weiß gar nicht, warum ihr es euch eigentlich immer so schwer macht. Meint ihr echt, ich geh in Laden und kauf mir Gott weiß was? Nein ich muss zugeben ich bin ne faule Nudel, und nehm Motoröl. Gefriert nicht, und hält auch die Temps aus.
Zumindest hat des bei meinen Autos immer super geklappt, und ich muss leider sagen, dass ich in 2,5 Jahren schon mein drittes besitze^^
Vielleicht probiert des mal einer und schreibt mir seinen Senf. Und falls GAR NIX MEHR GEHT. Türschlossenteiser und trocknen lassen. Falls den nicht zur Hand, und man iwie ins Auto kommt, Motorhaube auf und Scheibenfrostschutz mit Taschentuch Behälter entnehmen und ins Schloss geben. Klappt super, vor allem, wenn man Enteiser in Wohnung oder anderer Handtasche hat.
Schönen Tag, und kommt gut durch den Winter
ich hoffe ihr habt alle das bild gesehen ?
^^
naja das einfetten hat leider nichts gebracht ich hab es sehr gut eingefettet hat am anfang auch ne weile funktioniert doch als es dann NOCH kälter wurde hing der haken schon wieder 
Infinity88 meinst du wirklich ich kann den haken mit mortorenöl einschmieren ?
Tach schön... Ich bin mit dem Talkumpulver sehr zufrieden, habe kein problem mehr mit schlüssel geht net rein, weil vereist...
