ich weiß schon wie das in der realität aussieht!
keine angst!
ich weiß das man für 500€ da 300ps aus dem aav holen kann!
ich weiß ja auch das ihr es gut meint, doch ich will eigentlich den aav pimpen, und nicht ein anderes motörchen in den polo stecken. aber ich lasse mich gerne beraten
es wird langsam vorran gehn, aber es wird vorran gehn!
ich muss eh noch gucken ob ich das in meiner halle machen kann oder ob ich mein polo doch zum kumpel in die halle stelle!
da ich keine hebebühne/grube oder nen motorkran hab.
ich mein oke der kleine ist nicht schwer aber trotzdem!
soweit so gut!danke für verbesserungsvorschläge/ratschläge und tipps/tricks
Das was hier von dir geschrieben wurde passt zu dem, was du mich über meine Teile und den Umbau gefragt hast und ist genauso unsinnig. Such schön weiter bis du die Teile für 80€ kriegst, am besten aufm Silbertablett
MfG
Sven
Ist ja echt lustig hier 
.
Meine Frage wäre , warum lohnt es nicht einen AAV frisch zu machen ?
Ich habe bis jetzt noch keinen Serien-3F erlebt , der einem gemachten AAV davon gefahren ist !
Habe für meinen Kumpel nen 1400er AAV zusammen gestrickt , der legt sich in der Stadt sogar erfolgreich mit VR6 und Co an .
Und von seinem Bruder der NZ mit Schrick-Welle , Chip , 3F-Brücke usw. , hat gegen den Burschen auch nichts zu melden . Sowohl im Sprint als auch auf Ende nicht .
Wo liegt das Problem ? Ein 3F oder NZ ist auch kein Wundermotor oder Allheilmittel !
