Hallo User
Meine Polo hat lediglich einen 1,0MPi Motor mit 50PS und verbraucht 7,4l auf 100km. Gerechnet mit Spritmonitor.de. Ich komme also mit einer Tankfüllung um die 520km.
Was mich jetzt stutzig machte ist, dass andere mit dem selben Motor teilweise laut Spritmonitor.de mit 5l auf 100km die Karre fahren.
Ich fahre sehr sparsam. Versuche sp früh wie möglich zu schalten usw.
Die Punkte, womit ich mir den Verbrauch evtl. erklären könnte:
-Kurzstrecken! Jeden Tag zur Hochschule hin und zurück. Jeweils 8km
-Nur Innenstadt. (Zur FH hin udn zurück)
-Winter, extrem kalt. Viele Kaltstarts
-Klimatronic. Läuft immer mit und im Winter eigentlich durchgehend auf hochtouren
-Spur nicht korrekt eingestellt. Kommt noch Weihnachten.
Erklärt das den Verbrauch? Wird der Verbrauch im Sommer mit korrekter Spur runter gehen?
Fahre zur zeit 175er Winterschlappen. Das Auto ist Scheckheftgepflegt und hat ca 150.000km auf dem Tacho.
Ich hoffe das waren genug Infos.
Greetz
Hey das ist bei deinem normal, wenn du nur 8 km fährst! Auf kurzen Strecken verbraucht jedes Fahrzeug mehr! Nur auf langstrecken ... da ist das wieder anders
mfg
hab selber einen verbrauch von 8l / 100km
Hab aber nen 60 ps rennporsche :P
denk mal, dass es an dem Stadtfahren liegt und halt an der jahreszeit, weil man ja automatisch schon die heizung anmacht, damit man´s nicht zu kalt hat. Aber ich denke mal unter 7 liter ist es schwer zu kommen.
Und bei einen hubraum von 1000ccm muss man auch n bissl hochtouriger fahren, damit man überhaupt vom fleck kommt.
Wieso läuft die Klimatronic immer mit?Zu einen läuft die Kühlanlage bei Temperaturen unter 5°c+ nicht und desweiteren müßte es doch noch einen Econ Schalter geben womit man den Klimakopressor ausschalten kann.
Zitat:
Zu einen läuft die Kühlanlage bei Temperaturen unter 5°c+ nicht und desweiteren müßte es doch noch einen Econ Schalter geben womit man den Klimakopressor ausschalten kann.
Und bei einen hubraum von 1000ccm muss man auch n bissl hochtouriger fahren, damit man überhaupt vom fleck kommt.
Wenn du den Econ Knopf drückst arbeitet die Klimatronik wie eine ganz normale Heiz/Gebläseeinheit 
.
Und wenn du eine Temperatur eingestellt hast wird diese auch noch nach wie vor Automatisch reguliert nur halt ohne Klimakompressor was aber wie gesagt bei temperaturen unter 5°c+ eh der Fall ist(wobei ich aber bei mir gelesen habe das die Kühlanlage sich auch bei 1,5 - 3,0°c+ zuschaltet wenn ich den Schalter Windschutzscheibendefroster drücke).
Aber abgesehen davon sollte man die Klimaanlage/Klimatronic eh ein paar min vor Fahrtende abschalten damit die Feuchtigkeit am Trockner noch verdampfen kann...ansonsten bilden sich dort irgendwelche rückstände und die Klima fängt dann irgendwann an irgendwelche unangenehmen Gerüche im Innenraum zu übertragen.
Steht aber auch alles in der Betriebsanleitung drin .
Zitat:
Aber abgesehen davon sollte man die Klimaanlage/Klimatronic eh ein paar min vor Fahrtende abschalten
Dann sollte man sie vielleicht erst gar nicht einschalten(was ja im Winter weniger das problem ist)wenn man irgendwelche Folgekosten für Reinigung/Desinfektionsmittel vermeiden möchte .
hey ho, na du hast dir da doch schon selber die erklärungen gegeben warum dein kleiner "so viel" verbraucht!
Also ich find das als normal bei dem Wetter und deinen Fahrten, test es doch einfach mal ab auf de Autobahn und dann wird sich der Verbrauch locker bei 6Liter einpegeln!
Aber kannst ja mal Luftfilter zur Not kontrollieren wie der aussieht....
Ich denke mal das kann er sich sparen weil die fünf Punkte die oben aufgeführt sind sprechen alle bzw in Kombination für sich..bei 8KM im Winter dürfte der Wagen kaum...oder so gerade eben mal auf Betriebstemperatur kommen .
Zitat:
Aber kannst ja mal Luftfilter zur Not kontrollieren wie der aussieht....
Wenn ich den eco Knopf benutze, wird die Luft dann weiterhin entfeuchtet im Auto
bei 8KM im Winter dürfte der Wagen kaum...oder so gerade eben mal auf Betriebstemperatur kommen
wenn dein thermostat nicht gescheit arbeitet, kann das auch einen kleinen mehrverbrauch zur folge haben. in deinem fall liegts wohl eher an der tatsache des stadtfahrzyklus.
wenn man verbräuche vergleicht, ist der innerorts verbrauch immer der höchste.
optimale ausbeute nur bei konstanten fahrten, z.b. 10km am stück landstraße bei strich 100 oder so.
da hab ich auch meinen optimalen verbrauch ermittelt.
Hallo, im Fernsehen werben die Hersteller für ihre Klimaanlagen im Winter.
Nur dumm das sie dann aber so garnicht funktionieren. 
Wie hier schon einige erwähnten funktioniert sie unter 5 Grad + nicht mehr.
Beim 6n braucht der Wagen mit eingeschaltetter Klimaanlage bis zu 1,5 Liter mehr.
M.f.G. Mopedman
Zitat:
bis zu 1,5 Liter mehr.
Nur dumm , dass ohne Klimaanlage die Scheiben ruck zuck beschlagen
mein 6n hatte keine klima. So schlimm ist das granicht. Aktuellere autos haben da noch viel merh problme
Zitat:
mein 6n hatte keine klima
So schlimm ist das granicht. Aktuellere autos haben da noch viel merh problme
Ich denke so meinte er das :P
Also ich fahre bei dem Wetter immer mit Klima. Und generell , ich kann soviel Mehrverbrauch nicht bestätigen.
Er zieht nicht so gut und auch auf der Autobahn merkt man , dass die Klima an ist aber sonst.
Vllt bin ich aber auch einfach einweing unbedacht , was den Sprit angeht. Ob ich nun 7,5 oder 8Liter verbauche.
du denkst richtig. Muss man bestimmt auch einen nobelpreis für haben wenn man den thrad von oben nach unten liest
Zitat:
Muss man bestimmt auch einen nobelpreis für haben wenn man den thrad von oben nach unten liest
Am krassesten merke ich das auf der Autobahn. Mit Klima 160Km/h und ohne 170Km/h wenn er nen guten Tag hat 178.
Wenn die Klima an ist , komme ich nicht über 160Km/h.
Und mit deiner Climatronic , weiß ich nicht. Ich hab ja noch den einfachen "AC" Knopf.
Ich glaub bei 7,4 Litern Verbrauch bei ner 8! km Strecke durch die Stadt brauchst du nich wirklich nach Ursachen zu suchen.
Is doch logo, dass den Leute mit weniger fahren, wenn die jeden Tag 2x30km zur Arbeit fahren. Anständig warm und dann wahrscheinlich spritsparend über Autobahn/Landstraße.
Habs beim Polo auch gemerkt - aber hätte ich damals mit dem 7,4 Liter gehabt hätte ich noch gefeiert
Wenn unter 5°C der Klimakompressor eh nicht läuft, ist es doch egal ob die Klima an ist oder nicht?
Wenn die Scheiben innen beschlagen und das kaum mit der Heizung wegzukriegen ist, dann ist das Auto innen irgendwo undicht und feucht.
Was auch gerne für das Beschlagen förderlich ist: Dreckige Scheiben durch ewiges Nicht-Putzen oder quarzen im Auto.
Hab keine Klima, hab auch keine beschlagenen Scheiben.
Scheiben 1x in der Woche mit Glas klar reinigen und fals das wischwasser von der Heckscheibe nicht mehr funtzen sollte so ist hinten der Schlauch von der Gummiverbindung gerutscht und jedesmal wenn man den Hechscheibenwischer betätigt spritzt man fröhlich Wischwasser in den Innenraum.
Achso mit dem mehrverbrauch wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist muß ich noch was zufügen und zwar verbraucht er dann BIS ZU 1,5 Liter mehr.
M.f.G. Mopedman
So ichf rag nocheinmal, vielleicht krieg ich diesmal ja eine Antwort
Wenn unter 5°C der Klimakompressor eh nicht läuft, ist es doch egal ob die Klima an ist oder nicht?
Findest du? Würde sie ausstellen.. 
probleme mit klima hab ich nicht
hab keine und jedes auto wo ich einsteige das eine hat schalte ich sie aus weil ichs nicht vertrage
hy leute ich hab ne polo 6n2 mit 100 ps.
problem ist volgendes: der Verbrauch ist bei 8l/100km ca
ich fahr jeden Tag 50km, davon ist 40 km auf außerstadt. ich schalt immer bei 2000-2500 umdrehung. felgen hab ich 15" mit 195/45 reifen.
und die chek Lampe Leutet, aber sonde Funktioniert. luft filter ist sport, der ist immer gereinigt.
habt ihr vieleicht ne idee?
Danke
Fehler beheben wäre ne sinnige Antwort...
