Hallo leute ... wollte fragen ob man einen gti fahrwerk bei einem polo 6n2 Bjahr.00 einbauen kann ... bzw ob es auch passt ...Peissleistungs verhältnis her auch ?
ich brauch einen gemütlichen fahrwerk wollte im sommer runter nach Italien fahren 
Hat jemand ne idee.. oder lieber direkt standard einbauen ?
danke für eure hilfe..
Standart.
du kannst da ja die dämpfer vom gti angeblich straffer sein sollen vom dem die dämpfer verbauen.
Aber Federn nimm deine jetzigen Normalen. Der Gti hat ne hohe Achslast und kann sein das dein Wagen dann vorne höher kommt als jetzt eh schon 
wieso sollte er höher kommen mit federn die 10 mm kürzer sind
der gti hat ja auch nicht mehr gewicht auf der vorderache als ein normaler 1,6er
ICh weiss nich warum aber ich hab so oder so probleme mit meinen fahrwerk ... zu zeit der ist hinten zu weit unten ....
das sieht so aus als ob es einen keil form hätte nur halt umgekert ... bin voll unzufrieden ... hab 16 zoll felgen drauf ... neue reifen und schleifft andauernt obwohl ich die seiten gezogen habe ... und stabi schlägt auch an
40/40 tieferlegung deswegen wollte ich wissen ob man von gti die verbauen sollte oder halt stand... brauch unbedingt ne lösung
jetztige fahrwe... ist Supersport...vorher hate ich TA gewinde drin aber absuluter schei....ss... weil es zu hard hinten war ...
das mit dem polenkeil liegt daran das du vorne und hinten gleich viel tiefer hast
sieht von den radläufen her dann so aus
beim polo eig nicht so extrem wie bei anderen aber den effekt hat es trotzdem
Achsoo ist bei mir aber glaub ich extrem ... sieht voll scheisse aus die meinten ja auch fahrwerk kann sich absetzen bis zu 3cm
weiss net auf jeden fall ist es bei mir 6cm oder ich glaub sogar mehr ..abgesackt naja ich muss eine schnelle lösung finden ...
es ist bisher so ziemlich jeder mit den gti federn vorne höher gekommen.
Das TA war nun die Erfahrung die viele machen, Supersport kommt halt ziemlich danach und wenn du Pech hast sind hinten schon beide Dämpfer im Arsch.
Wenn du ein Fahrwerk holst das gleiche Federn hat also 40/40, dann achte darauf das die Dämpfer hinten Nutenverstellung haben. Dann kannst noch was ausgleichen wenn der Arsch hängt
Als günstiges Einstiegsfahrwerk kann ich persönlich Weitec empfehlen.
Zitat:
es ist bisher so ziemlich jeder mit den gti federn vorne höher gekommen.
Das TA war nun die Erfahrung die viele machen, Supersport kommt halt ziemlich danach und wenn du Pech hast sind hinten schon beide Dämpfer im Arsch.
Wenn du ein Fahrwerk holst das gleiche Federn hat also 40/40, dann achte darauf das die Dämpfer hinten Nutenverstellung haben. Dann kannst noch was ausgleichen wenn der Arsch hängt
Als günstiges Einstiegsfahrwerk kann ich persönlich Weitec empfehlen.
Ja würde ich machen ist doch viel cooler
Zitat:
Ja würde ich machen ist doch viel cooler
