Cool und der Höker ist auch nur 500 Meter von mir entfernt..... ^^
Viel wichtiger als der Riemen ist der Zustand der Spannrollen. Die orginalen von VW haben oft mal aufgegeben, der Riemen war nicht mehr gespannt...naja, was dann passiert sollte jedem klar sein.
Auf den Rollen ist so ne Kunststoffummantelung. Die löst sich auf und es fehlt Spannkraft.
Einfach mal checken. Geht auf der Bühne am besten.
Wenn mans neu macht, ist man auf der sicheren Seite...aber beim 16V ist das schon etwas tricki im Vergleich zum 8V
Zwei Riemen, zwei Spannrollen, zwei Umlenkrollen plus Wasserpumpe.
MfG
der tausch beim 16v macht spass 
