2500? bist du dir da ganz sicher(selbst mal gefahren?)?
dann müsste der ja rechnerisch über 200 fahren bei 5000+
also meiner is genau so wie bei dir: ich hab so 120kmh bei ca 4200U/min und 3500 bei 100
und das mit den 5000 müsst ich mal probieren, wenn ich mal einen langen berg finde 
Vw Polo 6n 1.4 Motor 60Ps Bj.96 Meiner verbraucht 6.L bis 7.L mit 38.Liter Benzin Volltank (58,-&euro
und kann damit immer über 500km fahren höchstenz binn ich 537km damit gefahren, fahre auch in stadt mitte damit beim verbrauch ändert sich nix, habe Neue Zündkerzen eingebaut und Sportluftfilter kann auch daran liegen das meiner so wenig verbraucht 
zu vergleich zu denn anderen
Zitat:
und Sportluftfilter kann auch daran liegen das meiner so wenig verbraucht zu vergleich zu denn anderen
ich sag mal so:
Bei untermotorisierten Autos muss man die Untermotorisierung durch mehr Gas und Drehzahl ausgleichen, also wird wieder mehr verbraucht. Heißt also, hättest du dir einen 1,6L 75PS oder sogar den GTI gekauft würdest du ungefähr mit dem gleichen Verbrauch fahren, weil du weniger Gas geben musst. Das ganze schenkt sich daher nicht viel, du hättest dir also durchaus eine höhere Motorisierung kaufen können.
Wenn du dich wirklich anstrengst, dann kannst du mit dem 1,0l 45PS oder dem 1,4L 60PS durchaus sparsamer fahren, aber die hinter dir werden es dir nicht danken. Karli hat das sparsame fahren mit seinem Polo echt drauf, erstaunlich wie weit der mit seinem Polo kommt.
In deinem Fall würde ich mal gucken ob durch irgendwelche falschen Werte der Sensorik (Lambda, Külmitteltemperatur usw.) der Verbrauch steigt. Wenn der Wagen immer oder immer wieder mal im Notlauf/Kaltlauf läuft, dann verbraucht er auch mehr.
