Also das klingeln kommt von einer klopfenden Verbrennung. Das kann nur dann passieren wenn du Sprit mit zu geringer Oktanzahl getankt hast oder aber wenn der Zündzeitpunkt verstellt ist.
Wenn du ne Pistole zum einstellen hast kannste das ja mal fix überprüfen. Sollwerte sind hier im Forum denke ich irgendwo.
hab ich doch schon geschrieben
betriebswarmer motor standgas 3...7grad vor ot
Kein Problem dafür sind wir ja da oder ^^
und den verteiler , bekommst du schon günstig hinterher geworfen .
Ich mache das immer so gehe mir vom schrott holen und gucke ob es das ist , und wenn es das nicht ist gebe ich es wieder zurück .
weil en schrotti ist da bissel flexiber als ein händler . 
Zitat:
sollte vieleicht noch erwähnen, das er (wenn man kalt leicht gas gibt) in den ansaugtrackt zurückschlägt. (leicht)
